Demontaža i ugradnja pumpe ulja

Da biste uklonili pumpu za ulje, postavite automobil na dizalicu i zakočite parkirnom kočnicom. Uklonite spremnik za pranje vjetrobrana, žicu s priključka «minus» baterija i sklop svitka za paljenje s visokonaponskim žicama. Odvijte vijke i uklonite blatobran motora. Otpustite pričvrsne matice alternatora, olabavite napetost pogonskog remena alternatora i uklonite ga. Uključite direktnu brzinu i okrenite prednje kotače udesno na upravljaču dok se ne zaustave. Odvijte pričvrsni vijak i skinite pogonsku remenicu alternatora s radilice. Uklonite prednji zaštitni poklopac pogonskog remena bregastog vratila, isključite zupčanik, omotajte pričvrsni vijak remenice radilice i, okrećući radilicu pomoću vijka, poravnajte oznaku zamašnjaka s nultom oznakom skale prozora za gledanje kućišta kvačila. U tom slučaju oznaka na remenici bregastog vratila mora odgovarati oznaci na stražnjem poklopcu, a oznaka na zupčanoj remenici radilice mora odgovarati oznaci na kućištu pumpe za ulje. Otpustite maticu zateznog valjka i uklonite pogonski remen bregastog vratila, uklonite nazubljenu remenicu radilice. Podignite auto na lift i ispustite ulje iz kartera u posudu. Vijci za pričvršćivanje se odvijaju i uzastopno se uklanjaju karter ulja, pumpa ulja i spremnik ulja. Prilikom uklanjanja pumpe za ulje pazite da ne oštetite brtvu.

Ugradite pumpu za ulje obrnutim redoslijedom (vidi sekta. «Pogonski remen bregastog vratila»).