- ključevi "na 10", "u 13" i "u 19"
- čekić
- kliješta
- veliki ravni odvijač
- dva postolja (po mogućnosti podesiva po visini)
- dvije vijčane spone ovjesnih opruga
Otpustite matice kotača.
Stražnji ovjes potpuno se uklanja s automobila samo radi zamjene oštećene grede stražnje osovine. Sve ostale elemente stražnjeg ovjesa možete popraviti ili zamijeniti bez skidanja s automobila.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3131.jpg)
1. Ugradite spojnice na opruge, podignite stražnji dio automobila dok se kotači ne odvoje od tla, postavite ga na postolje i uklonite opruge ovjesa s gumenim brtvama (vidi pododjeljak 5.2.2.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3132.jpg)
2. Odvojite prednje krajeve kabela parkirne kočnice od ekvilizatora i uklonite čahure vrhova omotača kabela iz nosača (vidi pododjeljak 7.4.1.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3133.jpg)
3. Odvojite kočiona crijeva s obje strane grede od kočionih cijevi koje idu do cilindara kotača kočnica stražnjih kotača (vidi pododjeljak 7.3.6 za detalje.). Začepite otvore cijevi čepovima ventila za ispuštanje zraka.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3134.jpg)
4. Spustite stražnji dio vozila dok kotači ne dodirnu tlo, postavite ga na oslonce u tom položaju i odvrnite matice vijaka koji pričvršćuju poluge ovjesa na nosače karoserije.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3135.jpg)
5. Izbijte vijke i izvucite gredu stražnjeg ovjesa s kočnicama, cijevima, crijevima i sajlama ispod automobila.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3136.jpg)
6. Ako je potrebno, uklonite gumene kompresijske odbojnike stražnjeg ovjesa s nosača karoserije. Zamijenite jako deformirane odbojnike.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3138.jpg)
7. Kada koristite dizalo za podizanje automobila, prije odvajanja nosača ovjesa od nosača karoserije, zamijenite nosače ispod opružnih čašica krakova, uklonite kotače i demontirajte gredu ovjesa s pomoćnikom.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3137.jpg)
8. Ugradite stražnji ovjes obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Na kraju zategnite vijke poluga ovjesa na nosače karoserije i donje krajeve amortizera na poluge tek nakon što je ovjes opterećen masom opremljenog vozila, inače će se silent blokovi i gumene čahure tijekom rada prekomjerno uvijati i brzo propasti.