1. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
2. Nakon duljeg zaustavljanja pumpajte benzin u komoru plovka rasplinjača pritiskom na ručicu pumpe za gorivo nekoliko puta.
3. Izvucite gumb za upravljanje čokom rasplinjača.
4. Ako je temperatura zraka ispod minus 15°C, pritisnite papučicu spojke do kraja. Pri temperaturi zraka od minus 25°C i nižoj, preporučljivo je pritisnuti papučicu gasa 2-3 puta prije pokretanja, a također pri toj temperaturi zatvoriti ventilacijske otvore u braniku i oblogu hladnjaka za intenzivnije zagrijavanje motor.
5. Umetnite ključ u bravu za paljenje i okrenite ga na "II" (aktivacija startera). Dok to radite, nemojte pritiskati papučicu gasa. Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, isključite kontakt i nakon 20-30 sekundi ponovno uključite starter. Nemojte uključivati starter dulje od 10–15 s. Nakon pokretanja motora otpustite ključ koji se automatski vraća u položaj "I" (uključeno paljenje).
6. Nakon pokretanja motora, čim počne ravnomjerno raditi, lagano otpustite papučicu spojke. Postupno, kako se brzina motora povećava, vratite gumb za upravljanje prigušnicom rasplinjača u prvobitni položaj (zračna zaklopka potpuno otvorena).
Pokretanje toplog i vrućeg motora
8. Prilikom pokretanja vrućeg motora (igla mjerača temperature rashladne tekućine približava se crvenoj zoni ljestvice) gumb za upravljanje prigušnicom karburatora mora biti pritisnut. Pritisnite papučicu gasa oko 1/3 njezina hoda, uključite starter i postupno otpuštajte papučicu čim motor počne glatko raditi.
7. Ručka prigušnice mora biti pritisnuta. Uključite starter, lagano pritisnite papučicu gasa i otpustite je kada se motor pokrene.