- ključ "u 13"
- trn za prešanje kapica
- kompresor opruge ventila
- alat za skidanje čepa
- trnovi za prešanje i utisne vodeće čahure
- pinceta
- kozja bradica
- čekić
- strugač
Skinite glavu s bloka cilindra (vidi pododjeljak 10.4.1.) i očistite ga.
Skidač čepa: 1 - stezna čahura; 2 - čahura; 3 - ručka; 4 - napadač
S povećanim zazorom u aktuatoru ventila pojavljuje se karakteristično kucanje, obično u pravilnim intervalima (njegova je frekvencija manja od bilo kojeg drugog lupanja u motoru). Ako podešavanje zazora u pogonu ventila nije dalo pozitivne rezultate, provjerite stanje bregastog vratila i ležajnih površina ispod rukavaca bregastog vratila.
U radionicama opremljenim posebnim alatima i priborom moguće je provjeriti radijalno odstupanje srednjeg rukavca bregastog vratila, koje ne smije biti veće od 0,02 mm, te razmak između rupa ležaja i rukavaca bregastog vratila, koji ne smije biti veći od 0,2 mm (zazor za nove dijelove je 0,069 - 0,11 mm).
1. Uklonite tri matice koje pričvršćuju usisnu cijev za glavu bloka.
2. Imajte na umu: ispod matica nalaze se ravne podloške.
3. Skinite usisnu cijev s klinova glave bloka.
4. Uklonite s ukosnica oblogu 1 ulazne cijevi i dvije obloge 2 prijemne cijevi prigušivača.
5. Izvadite potiskivače ventila s podloškama za podešavanje.
6. Označite potiskivače ili ih rasporedite po redu kako biste ih kasnije mogli staviti na isto mjesto. pri čemu...
7.... bez potrebe skidanja podložaka s potiskivača, kako ih ne bi zbunili.
8. Označite ventile brojevima cilindra, na primjer, označite ih.
9. Skinite obje svjećice.
10. Ugradite odgovarajući graničnik, poput ležaja, ispod ventila koji želite ukloniti.
11. Zavrnite maticu na svornjak kako biste pričvrstili kompresor opruge ventila (koristite maticu bez nazubljenog prstena).
12. Ugradite kompresor opruge ventila i stisnite opruge.
13. Izvadite dva krekera pincetom. Zatim uklonite učvršćenje.
14. Skinite gornju opružnu ploču...
15....vanjska opruga i...
16....unutarnja opruga ventila. Na isti način uklonite krekere i opruge preostalih ventila.
17. Uklonite ventile s glave bloka sa strane komora za izgaranje.
18. Pritisnite brtve stabla ventila s vodilica. Za ovo...
19.... namjestite steznu čauru alata na čep i udarcem oštro udarite čahuru alata.
20. Zatim jednako oštro udarite udaračem po dršci uređaja...
21.... pritom pritiskajući poklopac s čahure za vođenje.
22. Uklonite poklopac sa stezne čahure.
23. Skinite donje opruge ventila.
24. Očistite naslage ugljika s ventila prikladnim metalnim alatom. Zatim pažljivo pregledajte ventile.
25. Zamijenite ventile sa sljedećim nedostacima: duboke ogrebotine i ogrebotine na radnoj ivici 1, pukotine, deformacije stabljike 2, savijanje ploče 3, tragovi izgaranja. Plitki rizici i ogrebotine na radnom skošenju mogu se ukloniti lapanjem ventila (vidi pododjeljak 10.5.2.).
26. U specijaliziranoj radionici, radni skosci ventila s oštećenjima koja se ne mogu ukloniti lapiranjem mogu se brusiti na posebnom stroju. Prilikom brušenja potrebno je pridržavati se dimenzija navedenih na slici (u zagradama su različite dimenzije za motor mod. 11113). Lijevo je usisni ventil, desno je ispušni ventil.
27. Provjerite stanje sjedišta ventila. Lica sjedala moraju biti bez istrošenosti, rupa, korozije itd. Sjedišta ventila mogu se zamijeniti u specijaliziranoj radionici. Manja oštećenja (mali rizici, ogrebotine itd.) može se ukloniti preklopnim ventilima (vidi pododjeljak 10.5.2.).
28. Značajniji nedostaci sjedišta ventila otklanjaju se brušenjem do dimenzija navedenih na slici: a - sjedište ulaznog ventila; b - sjedište ispušnog ventila; I - novo sjedalo; II - sjedalo nakon popravka. Sedla se preporuča brusiti u specijaliziranoj radionici. U zagradama su različite dimenzije za mod motora. 11113.
29. Imajući bravarsku vještinu, nedostatke možete ukloniti ručno pomoću seta posebnih rezača. Prvo se obrađuje skošenje a pod kutom od 15°, zatim skošenje b pod kutom od 20°i skošenje c pod kutom od 45°. Nakon obrade potrebno je brusiti ventile (vidi pododjeljak 10.5.2.).
30. Provjerite stanje vanjskih 1 i unutarnjih 2 opruga ventila. Zamijenite savijene, slomljene ili napukle opruge.
31. Za provjeru elastičnosti vanjske opruge izmjerite njezinu visinu u slobodnom stanju, a zatim pod dva različita opterećenja. Ako opruga ne zadovoljava tražene parametre, zamijenite je.
32. Na isti način provjerite elastičnost unutarnje opruge. Ako opruga ne zadovoljava tražene parametre, zamijenite je.
33. Provjerite podizače ventila. Ako na radnoj površini gurača ima brazda, ogrebotina itd., zamijenite ga.
34. Na radnim površinama podložaka za podešavanje ne smije biti brazda, ureza, ogrebotina, tragova stepenastog ili neravnomjernog trošenja, metalnih omotača. S takvim nedostacima, podloške se moraju zamijeniti. Na podloškama su dopušteni koncentrični tragovi izgaranja s bregastim osovinama.
35. Zazor između vodilica i ventila neka provjeri specijalizirana radionica. Definira se kao razlika između promjera provrta čahure i promjera stabla ventila.
36. Za mjerenje promjera rupe čahure potreban je poseban alat (čeljust). Nazivni zazor za usisne ventile je 0,02-0,05 mm, a za ispušne 0,03-0,06 mm. Najveći dopušteni zazor za usisne i ispušne ventile je 0,3 mm.
37. Razmak koji nije dosegnuo najveću dopuštenu vrijednost može se ukloniti zamjenom ventila. Ako ne možete pronaći ventil ili razmak premašuje maksimalno dopušteni, zamijenite čahuru za vođenje. Istisnite čahuru sa strane komore za izgaranje posebnim trnom.
38. Rezervni dijelovi se isporučuju s čahurama sa sigurnosnim prstenovima. Čahure imaju povećani vanjski promjer i smanjeni promjer otvora ventila.
39. Nakon podmazivanja čahure motornim uljem, umetnite je u posebnu osovinu i pritisnite je sa strane bregaste osovine dok se pričvrsni prsten ne zaustavi uz glavu bloka. Nakon toga proširite rupu u rukavcu pomoću razvrtala na promjer od 8,022-8,040 mm za ulazne i 8,029-8,047 mm za ispušne ventile.
40. Skinite uljnu brtvu s bregastog vratila.
41. Zamijenite bregastu osovinu ako njezini rukavci i bregaste osovine pokazuju znakove istrošenosti, zareze i duboke ogrebotine.
42. Zamijenite glavu bloka i kućište ležaja ako su napuknuti ili ako površine ležaja pokazuju znakove istrošenosti, zareze ili duboke ogrebotine. Kućište ležaja se strojno obrađuje zajedno s glavom bloka, pa ih je potrebno mijenjati zajedno.
43. Očistite komore za izgaranje od čađe. Pregledajte glavu. Ako ima pukotina ili tragova izgaranja u komorama za izgaranje, zamijenite glavu i kućište ležaja bregastog vratila.
44. Uklonite neravnine i ureze s spojne površine glave bloka.
45. Provjerite ravnost površine uz blok cilindra. Da biste to učinili, postavite ravnalo s rubom na površinu glave u sredini duž osi glave, a zatim izmjerite razmak između ravnine glave i ravnala po dijagonalama i mjernom mjerom. Zamijenite glavu ako razmak prelazi 0,1 mm.
46. Kako biste provjerili nepropusnost glave, uklonite cijev rashladnog sustava s vijaka odvrtanjem dvije pričvrsne matice; zatvorite rupu u glavi bloka ugradnjom, na primjer, prazne brtve od debelog kartona ispod cijevi; zategnite matice i...
47....sipati kerozin u kanale vodenog plašta. Ako razina kerozina padne, tada postoje pukotine u glavi i mora se zamijeniti. Nakon provjere ne zaboravite ukloniti kartonsku brtvu.
48. Operite uljne kanale glave bloka benzinom pomoću kruške ili štrcaljke i ispuhajte komprimiranim zrakom.
49. Zamijenite oštećene brtve za ulazne 1 i izlazne 2 cijevi prigušivača.
50. Prislonite ventil na sjedište (vidi pododjeljak 10.5.2.). Ako ugrađujete stari ventil, skinite ivice s utora za pucanje.
51. Podmažite ventile motornim uljem i ugradite ih u glavu prema prethodno napravljenim oznakama.
52. Ugradite donje opruge ventila.
53. Pomoću trna utisnite brtve stabla ventila nakon što ih spustite u ulje (vidi pododjeljak 10.4.3.).
54. Postavite opruge i gornju opružnu ploču obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ugradite krekere s alatom tako da stanu u utore stabla ventila.
55. Udarite krajeve ventila čekićem kroz metalnu šipku tako da krekeri sjednu na svoje mjesto. Ugradite potisne poluge i usisnu cijev s brtvama obrnutim redoslijedom uklanjanja.