- ključ "u 17"
- odvijač
Odvojite žicu od terminala "–" baterija.
Postavite klip prvog cilindra u položaj GMT (vidi pododjeljak 10.1.).
Radi praktičnosti, uklonite filtar za zrak (vidi pododjeljak 10.10.1.) i svitak paljenja.
Ako se pronađu tragovi curenja ulja kroz brtvu bregastog vratila, prvo provjerite je li ventilacijski sustav kućišta radilice začepljen i jesu li crijeva ventilacijskog sustava radilice priklještena te po potrebi popravite.
Ako curenje ulja ne prestane, zamijenite uljnu brtvu.
1. Uklonite pogonski remen bregastog vratila s remenice bregastog vratila, pomoćne remenice i remenice vodene pumpe (vidi pododjeljak 10.3.2.) i odvedite ga na stranu.
2. Učvrstite remenicu bregastog vratila od okretanja umetanjem odvijača u njegovu rupu i prislanjanjem na zatik; odvrnite vijak koji pričvršćuje remenicu.
3. Imajte na umu da ispod vijka postoji ravna podloška.
4. Pomoću odvijača skinite remenicu s bregastog vratila.
5. Izvadite ključ iz bregaste osovine ako nije dobro namješten u utor osovine.
6. Pomoću odvijača uklonite brtvu.
7. Prije postavljanja nove uljne brtve, pregledajte radni rub. Trebao bi biti gladak, bez poderotina, udubljenja i gumenih priljeva.
8. Opruga žlijezde mora biti netaknuta i nerastegnuta.
9. Prije postavljanja nove uljne brtve, podmažite njen radni rub motornim uljem.
10. Ugradite uljnu brtvu s radnim rubom unutar glave bloka, pažljivo napunite radni rub na bregasto vratilo pomoću drvenog štapa i...
11.... utisnite uljnu brtvu do kraja koristeći odgovarajuću osovinu.
12. Ugradite sve dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Istovremeno ugradite remenicu bregastog vratila s izbočenim dijelom glavčine od motora. Podesite napetost pogonskog remena bregastog vratila (vidi pododjeljak 10.3.3.).