Az akkumulátorok alkatrészeihez elektrolit nélkül, szárazon töltve szállíthatók.
1. Távolítsa el a meglévő technológiai dugókat vagy tömítőszalagot.
2. Öntsön elektrolitot az akkumulátorba 15-25°C hőmérsékleten. A feltöltött elektrolit sűrűsége (25°C-ra csökkentve) 1,27–1,29 g/cm3 legyen a mérsékelt égövi területeken, és 1,22–1,24 g/cm3 a trópusokon.
3. Áztassa az akkumulátort 20 percig, hogy a lemezek és az elválasztók elektrolittal telítődjenek.
4. Ha az akkumulátor feszültsége legalább 12,5 V, akkor üzemkész. 12,5 V-nál kisebb, de 10,5 V-nál nagyobb feszültségeknél az akkumulátort a gyártó által megadott feszültségre kell tölteni. Ha a feszültség kisebb vagy egyenlő, mint 10,5 V, az akkumulátort a rendszer elutasítja.
5. A szeparátorok és lemezek impregnálása következtében az akkumulátor elektrolitszintje elkerülhetetlenül csökken. Ezért, mielőtt az akkumulátort behelyezné az autóba, a szintet normál értékre kell állítani olyan elektrolit hozzáadásával, amely ugyanolyan sűrűségű, mint a töltés kezdetén.
6. Feltétlenül fel kell tölteni az akkumulátort az elektrolit feltöltése után, ha:
- az akkumulátor kezdeti működése nehéz körülmények között történik: hideg időben, gyakori motorindítással stb.;
- az akkumulátort a gyártástól számított több mint 6 hónapig tárolták.