A motor kenőrendszerének jellemzői Kenőrendszer 1 - olajszivattyú; 2 - olaj forgattyúház; 3 - olajellátó csatorna a szivattyútól a szűrőig; 4 - egy vízszintes csatorna az olajnak a szűrőből az olajvezetékbe való...
Motorolaj csere 1. Az olajat forró motornál kell cserélni. Az olaj teljes leeresztéséhez várjon legalább 10 percet a leeresztőnyílás kinyitása után. 2. Az olajcsere során az olajszűrőt is ki kell...
Az olajszivattyú ki- és beszerelése 1. Ha csak az olajszivattyút kell megjavítani, helyezze a járművet emelő- vagy ellenőrzőárokra, válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, és engedje le az olajat a...
Az olajszivattyú szét- és összeszerelése Olajszivattyú szétszerelés 1 - nyomáscsökkentő szelep; 2 - rugó; 3 - fedél; 4 - test; 5 - görgő 1. Óvatosan rögzítse az olajszivattyút egy satuban, hogy ne sértse meg a házat. 2....
Az olajszivattyú ellenőrzése Alapadatok a nyomáscsökkentő szelep rugójának ellenőrzéséhez 1. Szétszerelés után mossa le a szivattyú összes alkatrészét kerozinnal vagy benzinnel, fújja ki sűrített levegővel,...
Forgattyúház szellőzés Motor szellőztetési séma A és B - a karburátor orsókészülékének működése alacsony főtengely-fordulatszámon (A) és a magasban (BAN BEN); 1 - az olajleválasztó leeresztő csöve; 2 -...