Vágja le egy vékony éles vésővel, vagy vágja le a szárnycsuklókat darálóval:
- egy hátsó kerék ívével egy kanyarban (rizs. 282), a szárny szélétől indulva 12-15 mm;
- pótkerék padlóval (vagy üzemanyagtartály) a kanyar mentén, a szárny szélétől 12-15 mm-rel hátralépve;
- hátlappal, a csatlakozási vonaltól 2 mm-rel hátralépve;
- hátsó ablak keresztrúd panellel, a kanyar szélétől 2-3 mm-rel hátralépve;
- az oldalfal hátsó részével a kanyar mentén, a szárny szélétől 15-20 mm-rel eltávolodva.
Vágja le a szárny-hátsó panel csatlakozás könyökét, a négyzet szélétől 15 mm-rel hátralépve. 6-7 mm-es fúróval fúrja ki a szárnycsatlakozás ellenálláshegesztési pontjait a tető oldallappal, és válassza le a szárnyat. Távolítsa el a megmaradt szárnycsíkokat, egyenesítse ki a deformálódott éleket és tisztítsa meg a karosszéria és az új szárny üléseit. Állítsa be az új szárnyat a leszállóhelyhez, fogja meg fogókkal, és hegessze le gázhegesztéssel L62 vagy L68 rúddal az ábrán jelzett helyeken. 283.
Ellenőrizzük a szárny illeszkedését és hegesszük le ellenálláshegesztéssel 40-50 mm-es osztásközzel. Kontakthegesztőgép hiányában a gázhegesztés megengedett 30 mm-enként 20 mm-es szakaszos varrattal, L68-as rúddal.
Az ajtóban megengedett a félautomata elektromos hegesztés szén-dioxid környezetben.