- "ballon" csavarkulcs vagy csavarkulcs 19 mm-rel;
- Jack;
- visszarúgást gátló ütközők;
- bélés az emelő alatt (ha a gép laza talajon áll).
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Cseréljük ki a kerék alá ékeket, amelyek a cserélendőhöz képest átlósan helyezkednek el.
3. Rendszeres "ballon" kulcs (vagy arc) Lazítsa meg a négy kerékcsavart.
4. Szereljük be az emelő emelőkarját a karosszéria alja alatt található konzol foglalatába, és forgassuk el az emelő fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a kerék fel nem emelkedik az útfelület fölé.
Figyelem! Ha a jármű laza talajon áll, helyezzen támasztékot az emelő alá (például egy megfelelő méretű deszkát).
5. Kicsavarjuk a kerékrögzítő csavarokat, eltávolítjuk és átrendezzük a díszkupakot a szerelendő keréken.
Telepítés
1. Felszereljük a pótkereket és kézzel meghúzzuk a rögzítőcsavarokat. "Ballon" Egyenletesen csavarja be a csavarkulcsot, húzza meg keresztben a csavarokat, nehogy elforogjon a kerék.
2. Lesüllyesztjük az autót, leszereljük az emelőt és végül keresztben meghúzzuk a kerékcsavarokat 58,8-72,0 N·m nyomatékkal.
3. Ellenőrizze a légnyomást az abroncsban, és ha szükséges, állítsa normál értékre (cm. "Gumiabroncsok - nyomásellenőrzés").
4. Szerelje be az eltávolított kereket a pótkerék helyére, és rögzítse.
5. Eltávolítjuk az emelőt, a kerékékeket és "ballon" kulcs.