A munka elvégzéséhez karburátortisztítóra vagy acetonra lesz szüksége.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a karburátort (cm. "Karburátor - ki- és beszerelés").
2. Válassza le a karburátor fedelét a testről (cm. "Karburátor burkolat - eltávolítás és szétszerelés").
3. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja ki a fő üzemanyagsugarat A másodlagos kamra jelölésekkel "150" ("162" karburátorhoz 2105-1107010-20) és a fő üzemanyagsugár B feliratú elsődleges kamra "112" ("107" karburátorhoz 2105-1107010-20).
4. Ugyanezzel az eszközzel csavarja ki a fő levegősugarat BAN BEN másodlagos kamra jelölésekkel "150" ("176" karburátorhoz 2105-1107010-20) és a fő légsugár G primer kamra ugyanazzal a jelöléssel.
5. Az emulziós csöveket a kutakban lévő légsugarak alá szerelik. Megfelelő eszközzel kiszúrva eltávolítjuk őket a kutakból. Ehhez a művelethez kúpos munkafelületű tűreszelőt használhat.
6. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja ki a gyorsítószivattyú csavarszelepét.
7. Távolítsa el a szelepet a gyorsítószivattyú porlasztójával és a tömítőgyűrűvel. Vékony csavarhúzóval csavarja ki az alsó tömítőgyűrűt a furatból.
8. Fogó segítségével távolítsa el az elsődleges kis diffúzorokat B és másodlagos A kamerák. Elsődleges kamrás diffúzor jelölése - "22" ("21" karburátorhoz 2105-1107010-20), másodlagos - "25".
Ha a fojtószelepház eltávolítása után nem távolítják el a diffúzorokat (lásd alább) üsse ki őket az ellenkező oldalról egy puha fém sodrással.
9. Egy 3 mm-nél nem nagyobb pengeszélességű hornyos csavarhúzóval csavarja ki a gyorsítószivattyú csavarját, és vegye ki a csatornából.
10. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja le a másodlagos kamra átmeneti rendszerének üzemanyagsugár testét.
11. Kivesszük a házat a sugárral a csatornából.
12. Távolítsa el a fúvókát B a testtől A.
13. Távolítsa el a mágnesszelepet (cm. "Mágnesszelep - ellenőrzés és csere").
14. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a négy csavart, amelyek a gyorsítószivattyú membránfedelét rögzítik.
15. Távolítsa el a fedelet, távolítsa el a rugót és válassza le a membránt.
16. Csatlakoztassa le a fogóval, és távolítsa el a visszatérő rugót.
17. Kösse le a fojtószelep működtető szerkezetét (cm. "Pneumatikus fojtószelep - ki- és beszerelés").
18. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a fojtószelepházat a karburátortesthez rögzítő két csavart.
19. Válassza le a házakat, és válassza le az összekötő elemet a karról A.
20. Óvatosan távolítsa el a hőszigetelő távtartót két karton távtartóval.
21. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a fedelet rögzítő két csavart. Távolítsa el a fedelet a keverék mennyiségét beállító csavarral és a tömítéssel együtt.
22. Csavarja ki és távolítsa el a csavart gumi tömítőgyűrűvel.
23. Réscsavarhúzóval kicsavarjuk és eltávolítjuk a minőségi csavart gumi tömítőgyűrűvel. A későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében ne felejtse el a csavar fordulatszámát.
Megjegyzés: Ha a csavarra korlátozó hüvely van felszerelve, egy hornyos csavarhúzóval forgassa el ezt a hüvelyt, amíg meg nem romlik, és távolítsa el a részeit a furatból.
Szerelés
1. Összeszerelés előtt tisztítószerrel vagy acetonnal lemossuk a karburátor alkatrészeit. Sűrített levegővel fújjuk ki az üzemanyag- és levegőcsatornákat. Ellenőrizzük a tömítések állapotát: rések és repedések nem megengedettek rajtuk. Ha szükséges, cserélje ki a tömítéseket újakra. Összeszereléskor kenje meg az összes gumi O-gyűrűt motorolajjal. A karburátortest összeszerelése fordított sorrendben történik.
2. A korábban eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben szereljük be.