A működést a nyomásszabályozót a hátsó féktömlővel összekötő fékcső példáján mutatjuk be.
A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy asszisztensre, valamint egy speciális 10 mm-es csavarkulcsra a fékcsövekhez, egy megfelelő átmérőjű átlátszó vinilcsőre, egy tartályra a fékfolyadék leeresztésére, friss fékfolyadékra (cm. "Üzemi folyadékok").
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a két konzol csavarjait a fékcsőnek a karosszéria aljához rögzítéséhez.
3. Speciális 10 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a csövet a nyomásszabályozóhoz rögzítő csatlakozókat (lásd alább "Féknyomás-szabályozó - ellenőrizze és cserélje ki") és a tömlővéget (lásd fent "Hátsó fékcső - csere").
4. Távolítsa el a fékcsövet.
Telepítés
1. Szereljen be egy új fékcsövet fordított sorrendben.
2. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és szivattyúzza a hidraulikus hajtást (cm. "Hidraulikus fékek - fékfolyadék szivattyúzása és cseréje").