Hűtőrendszer

Hűtőfolyadék

10.000 km-enként futásteljesítményt, ellenőrizze és szükség esetén állítsa vissza a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban.

Amikor az autót kiadják a gyárból, a hűtőrendszert speciális TOSOL A-40M folyadékkal töltik fel. Ez a folyadék egy etilénglikol keverék, amely mínusz 40°C-ig nem fagy meg, korrózió- és habzásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, megakadályozza a vízkőképződést, és három évig nem igényel cserét. Ezért a hűtőrendszer karbantartása a megadott időszakban csak a tágulási tartályban lévő folyadékszint időszakos ellenőrzéséből áll. A folyadékszintnek mindig 3-4 cm-rel a kockázatok felett kell lennie «Ml N» (rizs. 35). Csak hideg motoron ellenőrizze. Ha a folyadék szintje a kockázat alatt van «MIN», töltse be ugyanazt a folyadékot a tágulási tartályba.



Azokban az esetekben, amikor a folyadékszint folyamatosan csökken, és gyakran kell hozzáadni, ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét és szüntesse meg a meghibásodást.

Szélsőséges esetekben tiszta víz adagolható a hűtőrendszerbe. Ennek során tartsa be a következő sorrendet:

• hűtse le a motort;
• távolítsa el a dugókat a hűtőből és a tágulási tartályból;
• öntsön vizet a radiátorba; öntsön vizet, amíg ki nem ömlik a nyakból;
• cserélje ki a hűtősapkát;
• adjon annyi vizet a tágulási tartályba, hogy annak szintje 3-4 cm-rel magasabb legyen a kockázatoknál «MIN»;
• cserélje ki a tanksapkát.

Hideg időben, miután vizet töltött a hűtőrendszerbe, melegítse fel a motort, mielőtt megkezdi a folyadékok mozgatását.


Ne feledje, hogy amikor vizet adnak a rendszerhez, a keverék fagyáspontja megemelkedik, ezért a lehető leghamarabb végezze el a rendszer szükséges javításait és töltse fel a megfelelő folyadékkal.

Háromévente vagy 60 000 km-enként futásteljesítmény (amelyik előbb jön) öblítse át a hűtőrendszert, és cserélje ki a hűtőfolyadékot egy újra. A folyadék hűtőrendszerből való eltávolításához csavarja ki a dugót 2 (rizs. 36) az alsó hűtőtartály leeresztőnyílása és a leeresztőcsavar 3 a hengerblokk bal oldalán. Ezzel egyidejűleg állítsa a fűtésszelep vezérlőkart a szélső jobb helyzetbe. Távolítsa el a maradék folyadékot a tágulási tartályból úgy, hogy oldja ki a tartót, és emelje fel a tartályt a megfelelő magasságba.



Ha nincs dugó 2 a radiátor alsó tartályában, akkor a hűtőfolyadék leeresztéséhez húzza ki a vezetékeket, és csavarja ki a hőkapcsolót 1.

Öblítse át a hűtőrendszert az alábbiak szerint:

• töltse fel a rendszert tiszta vízzel, indítsa el a motort, hagyja járni, amíg az alsó hűtőtartály felmelegszik, és üresjárati motor mellett engedje le a vizet a leeresztő nyílásokon keresztül;
• állítsa le a motort, hűtse le, töltse fel a rendszert tiszta vízzel, és ismételje meg a fenti műveletet.

Öblítés után töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal. Speciális hűtőfolyadék hiányában megengedett 0°C feletti környezeti hőmérsékletű tiszta víz, lehetőleg lágy víz használata, hogy elkerüljük az intenzív vízkőlerakódásokat, amelyek a motor túlmelegedéséhez vezetnek normál járműüzemi körülmények között. Ha kemény vizet használ, évente kétszer öblítse át a hűtőrendszert speciális vízkőoldó szerekkel.

Ha az autóban alumínium hűtő van műanyag tartállyal, akkor a víz használata tilos.