Motor szétszerelés és összeszerelés

Szétszerelés

A kimosott és megtisztított motort egy állványra szerelik szétszereléshez, és az olajat leeresztik a forgattyúházból.

Távolítsa el a tömlőt 1 (rizs. 22) és a forgattyúház szellőzőrendszerének 2. tömlője; távolítsa el a 4 és 7 tömlőket a hűtőrendszerből a porlasztóba és a 8 vákuum-elszívó csövet a gyújtáselosztó érzékelőjének vákuumszabályzójába való betáplálásához és ürítéséhez. Távolítsa el a 3 karburátort az 5 távtartóval és a 6 hővédő pajzsgal.



Távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket és a gyújtáseloszlás-érzékelőt 1 (rizs. 23) 3. tömítőgyűrűvel és 2. konzollal. Távolítsa el a 8 tüzelőanyag-szivattyút hőszigetelő távtartóval 6, nyomógombbal 7 és tömítésekkel. Távolítsa el a segédegységek házát 4 az 5 tömítőgyűrűvel.




Távolítsa el a feszítőrudat 1 (rizs. 24) és a generátor meghajtó 4 szíja 2. Távolítsa el a generátort és a rögzítésének 3 tartóját. Rögzítse a lendkereket egy 67.7820.9526 rögzítővel (lásd az ábrát. 29), csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőcsavarját 5 (lásd az ábrát. 24) generátor meghajtását és távolítsa el a szíjtárcsát.



Távolítsa el az előlapot 1 (rizs. 25) fogasszíj gumitömítéssel 2. Csavarja ki a feszítőszerkezetet rögzítő anyát. Lazítsa meg és távolítsa el a fogasszíjat 3. Távolítsa el a 6 feszítőgörgőt a 7 tengellyel és az 5 távtartó gyűrűvel. Tartsa meg a 4 vezérműtengely szíjtárcsát a 67.7811.9509 vagy egy másik rögzítőelem elfordulásától a szíjtárcsa furatainál fogva, csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a szíjtárcsát.. Távolítsa el a 8 fogastárcsát a motor főtengelyéről.




Lazítsa meg a szivattyú rögzítőcsavarjait 2 (rizs. 26) hűtőfolyadék. Csavarja ki a fogasszíj hátsó fedelét 1 rögzítő csavart és anyát, és távolítsa el.



Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút a tömítéssel 3 a hengerblokkban lévő foglalatából.

Távolítsa el a szívó- és kipufogócsöveket a tömítésekkel, a meleglevegő-bemenettel és a hűtőfolyadék-szivattyú bemeneti csőtartójával. Távolítsa el az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelőjét a hengerfejről. Ha nincs szükség a motor teljes szétszerelésére, akkor eltávolíthatja a hengerfej szerelvényt csővezetékekkel és segédegységekkel.

Távolítsa el a hűtőfolyadék bemeneti és kimeneti tömlőit a fűtéshez. Válassza le a tömlőket a termosztátról, és távolítsa el. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyú bemeneti csövét és a hűtőköpeny kimeneti csövét a tömítéssel együtt. Kulcs 67.7812.9514 (cső alakú felület 21 mm) csavarja le a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelőjét és a gyújtógyertyákat.

Készülék A.60312 (rizs. 27) távolítsa el az olajszűrőt a tömítéssel együtt. Válassza le a forgattyúház elszívó szellőzőtömlőjét a fejen és a hengerblokkon lévő fúvókákról. Vegye ki az olajszintjelzőt.




Távolítsa el a hengerfej fedelét. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hengerfej egységet a vezérműtengellyel. Ha szükséges, szerelje le a hengerfejet (cm. «Hengerfej szét- és összeszerelése»).

Fordítsa meg a motort a forgattyúházzal felfelé, és vegye ki az olajteknőt 5 (rizs. 28) tömítéssel 4. Távolítsa el az olajgyűjtőt 3 és az 1. olajszivattyút a 2. tömítéssel. Csavarja ki a hajtórúd csavarjait, távolítsa el a hajtórúd burkolatait és óvatosan távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt a hengereken keresztül.



Rögzítse a lendkereket egy 67.7820.9526 rögzítővel (rizs. 29), csavarja ki a lendkerék rögzítőcsavarjait, távolítsa el az alátétet (gyűrű) csavarok és lendkerék a főtengelyről. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket az alsó csapágyakkal együtt. A főtengelyt eltávolítjuk a csapágyülésekről, majd a felső héjakat és a tolófélgyűrűket a középső támasztól.

Szerelés

A kimosott és megtisztított hengerblokkot az állványra szereljük, a hiányzó csapokat becsomagoljuk. Szerelje fel a generátor tartókonzolját, és rögzítse két csavarral.

Kenje meg motorolajjal a főtengely csapágyházait és nyomófélgyűrűit, valamint a dugattyúkat és az olajtömítéseket. A motor javítás utáni összeszerelésekor új főtengely-olajtömítéseket kell beszerelni. Szerelje be a betéteket a fő csapágyak foglalataiba és kupakjaiba. A főtengelyt a fő csapágyakba fektetik, és a nyomófélgyűrűket hornyokkal helyezik be a középső főcsapágy üléseibe (ezen az oldalon súrlódásgátló réteg található) a főtengely nyomófelületei felé.

Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a jelzéseknek megfelelően (rizs. harminc). A fedőket úgy kell elhelyezni, hogy a jelek ne legyenek (vagy a legtöbb jellel rendelkező oldal) a generátor oldalán található. Húzza meg a burkolat csavarjait.



Ellenőrizze a főtengely tengelyirányú játékát. Ehhez fordítsa vissza a hengerblokkot (rizs. 31) és szereljünk fel egy állványt jelzővel úgy, hogy a jelzőláb a főtengely karimáján feküdjön. Mozgassa a tengelyt csavarhúzókkal, mint karokkal fel és le, mérje meg az axiális játékot egy jelzővel. 0,06-0,26 mm-nek kell lennie. Ha a holtjáték nagyobb, akkor a 0,127 mm-rel megnövelt vastagságú nyomófélgyűrűk beszerelésével állítják vissza a normál állapotba.



A 67.7853.9571 * tüske be van nyomva a főtengely hátsó olajtömítésének tartójába. Helyezze a tartót a tömszelencével a 67.7853.9572 ** kúpos tüskére, és helyezze át a tüskéről a főtengely peremére. Szereljen be egy tömítést a tartó alá, és rögzítse a hengerblokkhoz rugós alátétekkel ellátott csavarokkal.

* Hengeres perem Ø 106 mm vezetőgallérral Ø 78 mm.
** Pohár 80 mm külső átmérővel és 15°-os kúppal.

Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre úgy, hogy a jel (kúp alakú lyuk) a perem közelében a 4. henger hajtórúdcsapjának tengelyével szemben volt. Szerelje be az alátétet és a lendkerék rögzítőcsavarjait. Rögzítse a lendkereket egy 67.7820.9526 rögzítővel (lásd az ábrát. 29) és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

A dugattyúkat úgy választják ki a hengerekhez, hogy a dugattyú és a henger közötti rés 0,025-0,045 mm legyen. Egy új motornál ez a hengerekkel azonos osztályú dugattyúk beépítésével érhető el. A használt motorok dugattyúi és hengerei kopottak. Ezért újra ki kell választani a hengerek dugattyúit, meg kell mérni átmérőjüket (lásd szekt. «Az eszköz jellemzői» ugyanabban a fejezetben), hogy a hézag a lehető legközelebb legyen a számítotthoz.

Szerelje össze a dugattyúkat hajtórudakkal (lásd alább «A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése»). Az A.60604 készletből származó persely segítségével dugattyúkat hajtórudakkal kell behelyezni a hengerekbe (rizs. 32). A készlet normál és javítási méretű dugattyúkat tartalmaz. Ezért a beépítendő dugattyú méretének megfelelő perselyt kell kiválasztani.



Használhatja a 67.7854.9517 állítható hüvelyt is. A dugattyú csap furata 1,2 mm-rel van eltolva, így a dugattyúk hengerekbe történő beszerelésekor a dugattyúkoronán lévő nyílnak a vezérműtengely hajtása felé kell mutatnia.

Szerelje be a csapágyakat a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba. Csatlakoztassa a hajtórudakat a főtengelycsapokhoz, szerelje fel a burkolatokat és húzza meg a hajtórúd csavarjait. A hajtórúdsapkákat úgy kell felszerelni, hogy a kupakon lévő hengerszám ellentétes legyen a hajtórúd alsó végén lévő hengerszámmal.

Egy 67.7853.9580 tüskével az első főtengely olajtömítését ütközésig az olajszivattyú fedelébe nyomjuk. Öntsön némi motorolajat a szivattyúba, és fordítsa el többször a hajtóművet. Helyezze be a 67.7853.9580 tüskevezető perselyt az olajszivattyúba préselt tömszelencébe, és fordítsa el a hajtóművet olyan helyzetbe, ahol ráhelyezhető a főtengelycsapra. Helyezze a szivattyút a vezetőhüvelyről a tengelyre, szereljen be egy tömítést a szivattyú alá, és rögzítse a hengerblokkhoz.

A megfelelő beszerelés érdekében két vezetőcsapot kell benyomni a szivattyúházba, amelyeknek illeszkedniük kell a hengerblokk megfelelő furataiba.

Helyezzen be egy O-gyűrűs olajgyűjtőt az olajszivattyú furatába, rögzítse az olajszivattyúhoz és a főtengely második főcsapágyának fedeléhez (lásd az ábrát. 28).

Szerelje be az olajteknőt tömítéssel és rögzítse. Kenje meg az olajszűrő O-gyűrűjét motorolajjal, és szerelje be az olajszűrőt úgy, hogy kézzel csavarja a hengerblokkon lévő szerelvényre.

Helyezzen be két központosító perselyt a hengerblokkba (lásd az ábrát. 32) és szereljünk rájuk egy új hengerfejtömítést (használt tömítést nem szabad használni). A tömítések beszerelése előtt eltávolítják az olajat a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeiről. A tömítésnek tisztának és száraznak kell lennie. Az olaj érintkezése a tömítés felületével nem megengedett. Szerelje be a hengerfejet összeszerelve a szakaszban leírtak szerint. «Hengerfej szét- és összeszerelése».

Ellenőrizze a hengerfej csavarjainak hosszát (csavarfej nélkül). Ha a csavarok hossza meghaladja a 135,5 mm-t, cserélje ki őket újakra. A hengerfej csavarjait egymás után húzzák meg, hogy biztosítsák a jó tömítést és megakadályozzák a csavarok karbantartás közbeni újrahúzását (lásd az ábrát. 18) és négy adagban (lásd szekt. «Hengerfej eltávolítása és felszerelése»).

A tömítéssel ellátott hűtőfolyadék-szivattyú be van helyezve a hengerblokk foglalatába, ellenőrizve a szivattyú tárcsa görgőre való nyomásának megbízhatóságát (cm. «A hűtőfolyadék szivattyújának szétszerelése és összeszerelése»). Szerelje fel a hátsó fogasszíj fedelét, és rögzítse a szivattyú fedelével együtt a hengerblokkhoz. Ezenkívül rögzítse a fedelet egy csavarral a hengerblokkhoz és egy anyával a hengerfej csapjához.

A szegmentált kulcsokat a főtengely és a vezérműtengely elülső végén lévő foglalatba helyezik, és fogazott szíjtárcsákat szerelnek fel. Tartsa a vezérműtengely szíjtárcsát az elfordulástól a 67.7811.9509 szerszámmal, és rögzítse a szíjtárcsát egy csavarral alátéttel. Forgassa el a vezérműtengely szíjtárcsát, amíg a szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a hátsó fogazott szíj védőburkolatán lévő szerelőkarral (lásd az ábrát. 6).

Forgassa el a főtengelyt egy kisebb forgásszög irányába, amíg a szíjtárcsán lévő igazítási jel egy vonalba nem kerül az olajszivattyú fedelén lévő jelzéssel. A forgattyús tengelyt a tengely elülső végébe ideiglenesen becsavart csavarhoz vagy a lendkerékhez való kulccsal elforgathatja.

Szerelje fel a feszítőgörgőt a tengellyel és a távtartó gyűrűvel, és rögzítse a minimális szíjfeszességnek megfelelő helyzetben.

A főtengely szíjtárcsájára fogazott szíjat tettek, és a szíj mindkét ágát meghúzva a bal oldali ágat a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsájára helyezték, és feltekerték a feszítőgörgő mögé. Helyezze a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és enyhén húzza meg a feszítőgörgővel, a görgő tengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Az öv felszerelésekor ne engedje, hogy élesen meghajoljon.

Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a forgásirányba, és ellenőrizze, hogy az igazítási jelek megegyeznek-e (lásd az ábrát. 6).

Ha a jelek nem egyeznek, lazítsa meg a szíj feszességét, vegye le a vezérműtengely szíjtárcsáról, fordítsa el a szíjtárcsát a kívánt szögbe, helyezze fel a szíjat, kissé húzza meg egy feszítőgörgővel, forgassa el a főtengelyt két fordulattal és ellenőrizze a egyező jelek.

Ha a jelölések egyeznek, állítsa be a szíj feszességét és a hézagokat a szelepmechanizmusban, ahogy az a szakaszban látható. «Motorbeállítások». Szerelje fel az első vezérműszíj fedelét, és rögzítse csavarokkal. Óvatosan helyezze be a tömítést a hengerfejfedél hornyába a teljes kerület mentén. Szerelje fel a fedelet a hengerfejre, tegyen gumiperselyeket a csapokra, és csavarja be az anyákat alátétekkel. Ha a perselyeken megsemmisülés jelei vannak, cserélje ki őket újakra. Az anyákat több lépésben egyenletesen meg kell húzni, amíg az alátét a csapon fel nem fekszik. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a fedél szorossága a felszereléshez szükséges összes művelet alaposságától függ.

A gyújtógyertyák, a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő és az olajnyomás figyelmeztető lámpák a hengerfejbe vannak csomagolva.

Szerelje fel a kimeneti csövet 3 a hengerfejre (rizs. 33) hűtőköpenyeket tömítéssel, és rögzítse két anyával. Szerelje be a tömítést, és rögzítse a hűtőfolyadék-szivattyú 1. ellátócsövének karimáját a hengerblokkhoz. A termosztáthoz vezető tömlők az elágazó csőre és az ellátó csőre kerülnek, a 2-es termosztát felszerelve és a tömlők bilincsekkel rögzítve.



Szerelje fel a segédegységek házát tömítőgyűrűvel a hengerfejre, és rögzítse csavarral. A ház beszerelésekor különös figyelmet kell fordítani a tömítőgyűrű horonyban elfoglalt helyzetére, mivel az anyák meghúzásakor kiugorhat a horonyból és a horony szélei és a hengerfej felülete közé haraphat. Ha a tömítőgyűrűn harapás jelei vannak, akkor azt ki kell cserélni egy újra. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút hőszigetelő távtartóval, tömítésekkel és tolóval (lásd szekt. «Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése») .

Kenje meg motorolajjal, és tegyen egy tömítőgyűrűt a gyújtáselosztó érzékelő karimájára, és rögzítse a segédegység házához olyan helyzetben, hogy az elosztó érzékelő karimáján az átlagos kockázat a segédegység házán lévő szerelési kiemelkedés ellen irányuljon (rizs. 34). Ugyanakkor a felső rögzítőanya alá egy konzolt kell felszerelni a nagyfeszültségű vezetékekhez. Az érzékelő-elosztó görgője csak egy helyzetben csatlakozik a vezérműtengely szárához. Ezért a beszerelés előtt fordítsa el a görgőt úgy, hogy a görgős tengelykapcsoló bütykei bejussanak a vezérműtengely szárának hornyaiba.



Helyezzen tömítéseket a hengerfej csapokra, szerelje fel a kipufogócsonkot 1 (rizs. 35) és húzza meg a rögzítésének központi anyáját. Ezután a 3 bemeneti csővezetéket a 4 meleglevegő-bemenettel és a hűtőfolyadék-szivattyú bemeneti csőjének 2 konzoljával együtt szerelik fel, és anyákkal rögzítik. Szerelje fel a forgattyúház elszívó szellőző tömlőjét, és rögzítse bilincsekkel a blokk és a hengerfej leágazó csövein. Szereljen be olajszintjelzőt.



Helyezze a generátor hajtótárcsáját a főtengelyre, és rögzítse csavarral és alátéttel. Szerelje be a feszítőrudat 1 (lásd az ábrát. 24) és egy generátor. Helyezze a szíjat a főtengely és a generátor szíjtárcsáira, és állítsa be a feszességét a szakaszban leírtak szerint. «Motorbeállítások».

Szerelje be a karburátor hőpajzsát, a távtartót és a karburátort. Rögzítse anyákkal és zárja le felülről technológiai dugóval. Ne húzza meg az anyákat, és ne rögzítse a forró karburátort.

Szerelje fel a benzinellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyútól a karburátorig, és rögzítse bilincsekkel. Szereljen be egy vákuum-mintavevő csövet a vákuumszabályzóba, valamint tömlőket a folyadéknak a hűtőrendszerből a karburátorba való betáplálásához és ürítéséhez.

Szerelje fel a fűtőelemhez vezető tömlőket a hengerfej kimeneti csövére és a hűtőfolyadék-szivattyú bemeneti csövére, és rögzítse bilincsekkel. Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket az elosztóérzékelőhöz és a gyújtógyertyákhoz. Rögzítse a drótfésűt a tartóba 2 (lásd az ábrát. 23). Öntsön olajat a motorba a hengerfejfedél nyakán keresztül.