A levegő jelenlétének jele a fékrendszerben a megnövekedett löket és "lágyság" fékpedálok.
A fékrendszer légtelenítése előtt ellenőrizze, hogy meg van-e húzva.
1. Tisztítsa meg a fékmechanizmus levegőkioldó szelepét a szennyeződéstől és a portól.
2. Ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, töltsön fékfolyadékot a tartályba a jelig "MAX".
3. Távolítsa el a védőkupakot a légtelenítő szelepről.
4. Helyezzen egy gumitömlőt a szelepfejre, és merítse a tömlő végét egy tiszta, átlátszó, részben fékfolyadékkal teli edénybe.
5. Az asszisztensnek 4-5 alkalommal élesen meg kell nyomnia a fékpedált (1-2 s lenyomási időközzel). Az utolsó löket után tartsa lenyomva a pedált.
6. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet1 /2 -3 /4 fordulattal. A tömlőből kifolyó folyadékban légbuborékok lesznek láthatók. Amikor a folyadék leáll a tömlőből, húzza meg teljesen a kioldószelepet, majd az asszisztensnek el kell engednie a fékpedált.
7. Ismételje meg az 5-6. lépéseket, amíg már nem jelenik meg buborék a kiáramló folyadékban. Szivattyúzáskor ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse a tartályba, nehogy a szint a jelzés alá süllyedjen "MIN".
8. Távolítsa el a tömlőt, törölje szárazra a szelep szerelvényét, és tegye rá a kupakot.
9. Szükség esetén légtelenítse a fékeket a fennmaradó kerekeken.