A főtengely, a hajtórúd, a dugattyúcsap és a lendkerék egységes és indexekkel rendelkezik, mint a 2111-es motoré.
A 2112-es dugattyú nem egységes, a 2110-estől eltérő kialakítású.
A 2112-es kéttengelyes hengerfejet úgy tervezték, hogy két vezérműtengely befogadására alkalmas legyen.
A 2112 vezérműtengely módosított bütykös profillal rendelkezik, és megváltoztatta a bütykök szöghelyzetét. Ezek a változtatások lehetővé teszik a motor teljesítményének növelését. A 2110 hengerblokk csak a hengerfej felszerelésére szolgáló menetes furatokban különbözik M12-ről M10-re módosított menetátmérővel.
Műszaki adatok
| Névleges teljesítmény, kW (LE.) | 65,5 (89) |
| Névleges fordulatszám, ford | 5600 |
| Maximális nyomaték, N·m | 127,5 |
| Tömörítési arány | 10,5 |
| A maximális nyomatéknak megfelelő fordulatszám, min-1 | 3700 |
Autómodellek, ahol be vannak szerelve: VAZ-21103, VAZ-21106, VAZ-21108, VAZ-2112.
