- helyettes;
- betekintő lyuk vagy felüljáró;
- állítható magasságú ütköző (pl csavaros emelő);
- emelőeszköz (legalább 100 kg teherbírású emelő, emelő vagy csörlő) vagy egy második állítható ütköző.
Jegyzet. Ha nincs emelőszerkezet, akkor a motor két asszisztens segítségével eltávolítható az autóból. Ehhez 50-60 mm átmérőjű és 2-2,5 m hosszú acélcsőre, valamint kábelre lesz szükség.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (lásd az 5. 2b. és 4. pontot "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a jobb első kereket (lásd a 2-8 "Kerék - csere") és állítsa biztonságosan az autót.
3. Távolítsa el a motor védelmét (cm. "Motorvédelem - ki- és beszerelés").
4. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3-7 "Hűtőfolyadék csere").
5. Engedje le a motorolajat (lásd a 2-7 "Olaj és olajszűrő csere").
6. Távolítsa el az olajteknőt (lásd a 4-6 "Motorolajteknő - eltávolítás").
7. Távolítsa el az olajgyűjtőt (lásd a 2-3 "Olajgyűjtő - eltávolítás").
8. Távolítsa el a hengerfejet (cm. "Hengerfej - eltávolítás").
9. Távolítsa el a generátort (cm. "Generátor - ki- és beszerelés").
10. Távolítsa el az olajszivattyút (cm. "Olajszivattyú - szétszerelés, összeszerelés és telepítés").
11. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút (cm. "Hűtőfolyadék szivattyú - ki- és beszerelés").
12. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a kopogásérzékelőről (cm. "Kopogás érzékelő (DD) - vizsgálat").
13. Válassza le az első motortartót az első felfüggesztés kereszttartójáról (cm. "A tápegység támaszai és rudai - eltávolítás és telepítés").
14. Egy 17 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a generátor alsó konzolját rögzítő három csavart.
15. Távolítsa el a tartószerkezetet a rúddal együtt.
16. A bilincs meglazítása után távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerblokk csövéről.
17. 10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a két csavart, amelyek a tápcsövet a hengerblokkhoz rögzítik.
18. Válassza le a tápcsövet a blokkról.
Jegyzet. A csatlakozás tömítéssel van lezárva.
19. Csavarja ki és vegye ki az olajszűrőt (cm. "Olaj és olajszűrő csere").
20. Távolítsa el az önindítót (cm. "Indító - eltávolítás és beszerelés").
21. A sebességváltó alá állítható ütközőt szerelünk, és a hengerblokkot az emelőszerkezetre akasztjuk, vagy a hengerblokk alá állítható ütközőt szerelünk. Enyhén emelje meg a hengerblokkot, ürítse ki a tápegység jobb tartóját.
22. Kapcsolja ki a hajtóművet a blokkhoz rögzítő csavarokat (lásd a 18. pontot "Sebességváltó - ki- és beszerelés").
23. Csavarja le a jobb oldali támasztópárna csavar felső anyáját (lásd a 4. pontot "A tápegység támaszai és rudai - eltávolítás és telepítés").
24. 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a három csavart, amelyek a jobb oldali motortartó tartóját a hengerblokkhoz rögzítik.
25. Távolítsa el a motortartó konzolt a generátor felső tartókonzoljával együtt.
26. Az autó jobb első sárvédője alatti 15 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a három csavart, amelyek a tartókonzolt a jobb oldali elemhez rögzítik.
27. Távolítsa el a tartót a jobb oldali motortartóval együtt.
28. A hengerblokkot enyhén megrázva válassza le a sebességváltóról és vegye ki a motortérből.
Telepítés
A hengertömböt és az összes eltávolított alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük fel az autóra, majd az eltávolított alkatrészeket és szerelvényeket szereljük rá.