Megjegyzés. A munka a 21114 és 21124 motorok példáján látható (1,6i), ahol a tömítőgyűrűt a kipufogócső karimái és a kiegészítő hangtompító közé szerelik be. 2111 és 2112 motorokon (1,5i) a gyűrű a kipufogócső karimái és a katalizátor közé van szerelve, de a működés hasonló.
Tanács. Ha a forgócsukló tömítettsége megszakad, és a tengelykapcsoló csavarok rugóinak cseréjével nem állítható helyre, akkor a tömítőgyűrűt ki kell cserélni.
A munka elvégzéséhez látónyílásra vagy felüljáróra van szükség.
Figyelem! A javítás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a rendszer elemei nem forrók.
Visszavonás
1. Kulcs 13 mm-rel csavarja ki a két forgó szorítócsavart.
2. Távolítsa el a csavarokat a rugókkal együtt.
3. Enyhén terítse el a karimákat oldalra. Egy hornyos csavarhúzóval távolítsa el a fém-grafit tömítőgyűrűt az ülésről.
Telepítés
Az új fém-grafit gyűrűt fordított sorrendben szereljük be.
Ajánlást. A csavarrugókat lehetőleg újakra kell cserélni.