Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. A 11183-as motoron (1,6i) lazítsa meg a bilincset (1) és távolítsa el a vákuumfékerősítő tömlőt a szerelvényről. csőkulcs 10 mm-rel csavarja ki három anyát (2) fojtószelep kábel tartó.
A motoron 2111 (1,5i) a bilincs meglazítása (1), válassza le a vákuumfékrásegítő tömlőt a vevőegységről. Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó tömlőt a vevőegységről (2). csőkulcs 10 mm-rel csavarja ki a két csavart (3) fojtószelep kábel tartó.
3. Válassza le a kábel hegyét a fojtószelep szektorról (cm. "Fojtószelepház - hajtókábel csere") és a fojtószelep-kábelt a konzollal együtt vidd a hűtő felé.
4. Távolítsa el a fojtószelep-szerelvényt a vevőkarima csapjairól anélkül, hogy a hűtőrendszer tömlőit és az adszorbertömlőt leválasztaná róla (cm. "Fojtószelep összeszerelés - ki- és beszerelés").
5. A 2111-es motoron (1,5i):
A) Lazítsa meg a csavart egy Phillips csavarhúzóval (1) és távolítsa el az üzemanyagcsöveket rögzítő lemezt. csőkulcs 13 mm-rel lazítson meg két anyát (2) konzolos szerelés.
b) Eltávolítjuk az üzemanyagcsövek rögzítésére szolgáló tartót a vevőcsapokról.
V) csőkulcs 13 mm-rel csavarja le a vevőt a konzolhoz rögzítő anyát.
6. Magasfejű csavarkulcs 13 mm-rel csavarja ki a vevőt a szívócsonkhoz rögzítő öt anyát.
7. Távolítsa el a vevőt.
8. A motoron 11183 (1,6i) távolítsa el a gumi O-gyűrűket a vevőkarima hornyaiból. Cserélje ki a sérült gyűrűket.
A motoron 2111 (1,5i) távolítsa el a tömítést a szívócsatorna csapjairól. Cseréljük a tömítést.
Telepítés
Szerelje fel a vevőt és az eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben.