Minden cikk a VAZ-2115 (Lada Samara 115, szedán) fékrendszer alkatrészeinek és elemeinek telepítéséről és javításáról, valamint azok módosításairól.
A fékrendszer tervezési jellemzői 8.1. A fékek hidraulikus meghajtásának sémája: És – az előremenő fék rugalmas tömlője; B - rugalmas hátsó fékcső; 1 – az elülső kerék fékmechanizmusa; 2 - csővezeték áramkör bal...
A fékrendszer lehetséges hibái A fékrendszer lehetséges hibáit és azok elhárítását a táblázat tartalmazza: Meghibásodás oka Jogorvoslat Megnövelt fékpedálút Fékfolyadék szivárgása a kerékhengerekből Cserélje ki...
A vákuumfokozó tervezési jellemzői 8.2. vákuum-erősítő : A - vákuumkamra; B - légköri kamra; С, D – csatornák; 1 - készlet; 2 – a főhenger karimájának tömítőgyűrűje; 3 – egy csésze az erősítő házából; 4 - beállító...
A vákuumfokozó visszacsapó szelep működésének ellenőrzése 1. Ellenőrizze a vákuumtömlő csatlakozásának tömítettségét a vevőn lévő csatlakozóval.. 2.... és visszacsapó szeleppel. 3. A visszacsapó szelep ellenőrzéséhez lazítsa meg a...
A vákuumerősítő cseréje 1. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a fékfolyadékszint-érzékelőről. 2. Az utastér belsejéből távolítsa el a rögzítőkapcsot a fékpedál csapjáról. 3. Vegye ki a fékpedál ujját,...
A fő fékhenger ki- és beszerelése 1. Válassza le a vezetéket a terminálról «–» akkumulátor. 2. Válassza le a kábelköteg-blokkot a tartálysapkába szerelt fékfolyadékszint-érzékelőről. 3. Lazítsa meg a fékcső négy...
A fő fékhenger javítása Főfékhenger tartállyal: Rizs. 8.5. Főfékhenger tartállyal: Rés; 1 - a fő henger teste; 2 - alacsony nyomású tömítőgyűrű; 3 - dugattyús meghajtó áramkör bal első-jobb hátsó fék; 4...
Nyomásszabályozó cseréje Az autó fékezés közbeni megcsúszásának vagy oldalra húzásának egyik oka a nyomásszabályozó meghibásodása lehet (az emberek "varázslónak" hívják). A meghibásodott nyomásszabályozót...
Nyomásszabályozó működtető beállítása A nyomásszabályozó működtetőjének helytelen beállítása a jármű megcsúszását vagy oldalra húzását okozhatja fékezéskor, valamint csökkenti a fékhatást. 1. Helyezze a járművet egy...
Csővezetékek és csatlakozások ellenőrzése A fékrendszer hirtelen meghibásodásának elkerülése érdekében gondosan ellenőrizze az összes cső és csatlakozás állapotát, ügyelve a következőkre: 1. A fém csővezetékek nem...
Fékcsövek cseréje 1. Miközben a féktömlőt csavarkulccsal tartja elfordulástól, csavarja le a csőszerelvényt. Távolítsa el a rugós kapcsot, és távolítsa el a tömlő végét a házon lévő tartóról. 2....
A fékrendszer légtelenítése A fékrendszer légtelenítése el kell távolítani belőle a levegőt, ami a javítás, fékfolyadék csere, a rendszer nyomásmentesítése során bejuthat a rendszerbe, ha csövek, tömlők...
Fékfolyadék csere Figyelmeztetések! Legyen óvatos a fékfolyadék kezelésekor - mérgező. Fékfolyadékkal való érintkezés vezetékeken, műanyag vagy festett karosszériarészeken károkat okozhat. Ezért...
A hátsó fékbetétek cseréje A fékbetétek súrlódó betéteinek megengedett legkisebb vastagsága 1,5 mm. Cserélje ki a betéteket a következő esetekben: a súrlódó bélés vastagsága kisebb, mint a megengedett; a...
Első fékbetétek cseréje A fékbetétek súrlódó betéteinek megengedett legkisebb vastagsága 1,5 mm. Cserélje ki a betéteket a következő esetekben: a súrlódó bélés vastagsága kisebb, mint a megengedett; a...
Féktárcsa csere A legkisebb megengedett tárcsavastagság A=10,8 mm. Ha a lemez vékonyabb, ki kell cserélni. A féktárcsa felületének axiális kifutása nem haladhatja meg a 0,15 mm-t. Ha a tárcsa...
A fékdob cseréje A dob munkafelületének megengedett legnagyobb átmérője 201,5 mm. Cserélje ki a dobot, ha az átmérője nagyobb vagy egyenlő, mint a határérték. A dob munkafelületén nem lehet sorja...
Első fékhenger javítása 1. Távolítsa el a megfelelő kereket. 2. Vegye ki a féktömlő tömítőanyagát egy állványon lévő karból. 3. Lazítsa meg a fékhenger tömlőcsatlakozását. 4. Hajlítsa meg a rögzítő...
A hátsó fékhenger cseréje Ha működés közben a fékdobon és a kerék belső oldalán fékfolyadék-szivárgás nyomai vannak, cserélje ki a munkahengert. A munkahenger javítása általában nem vezet pozitív...
A fő fékhenger kialakításának jellemzői főfékhenger (rizs. 8.5) szekvenciális dugattyúkkal. A főhenger testére egy 13 tartály van rögzítve, amelynek dugójába a fékfolyadék vészszintjének 14 érzékelője van beépítve. Az 5...
A rögzítőfék kar kilincsének húzórúd rugójának cseréje Ha a rögzítőfék kar nem rögzül a kiválasztott helyzetben, először ellenőrizze a kilincsrugót. Ha jó a rugó, cserélje ki a kart. 1. Csavarja le a gombot a karról 2. Távolítsa el a...
Rögzítőfék kar javítás Szükséged lesz: csavarhúzóra, csavarkulcsra «13-kor», fogó. 1. Válassza le a vezetéket a terminálról «–» akkumulátor. 2. A jármű aljáról távolítsa el az ellenanyát és a...
A rögzítőfék kábelének cseréje Hasznos tanács. Ha az autóból eltávolított kábel erősen elmozdul a héjban, kenje meg; öntsön hajtómű- vagy motorolajat a héjba, amíg az el nem kezd kifolyni a héj másik végéből....
A rögzítőfék-hajtás ellenőrzése és beállítása A KRESZ szerint a rögzítőféknek 25%-os lejtőn kell tartania a járművet, ha a rögzítőfék kart 2-4 kattanással elmozdítják. A gyakorlatban úgy ellenőrizheti a rögzítőfék...
A nyomásszabályozó tervezési jellemzői nyomásszabályozó szabályozza a nyomást a hátsó kerekek fékmechanizmusainak hidraulikus hajtásában, az autó hátsó tengelyének terhelésétől függően. A fékrendszer mindkét körében...