Figyelem! Ha a sebességváltó javítása során a következő alkatrészek közül legalább egyet kicseréltek: tengelykapcsolóházak vagy sebességváltók, differenciálműház vagy differenciálmű csapágyak, akkor a differenciálmű csapágyakhoz beállítógyűrűt kell választani.
Szükséged lesz: kulcsokra «10-én», «12-kor», «13-kor», «17-kor», végfejek «10-én», «13-kor», «17-kor», csavarhúzó, fogó.
1. Távolítsa el a sebességváltót az autóból (cm. «Sebességváltó ki- és beszerelése»). Tisztítsa meg a szennyeződésektől, és mossa le a külsejét.
2. Szerelje fel a sebességváltót függőlegesen felfelé. Távolítsa el a hat anyát, amelyek a hátsó fedelet rögzítik.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a tengelykapcsoló kábelének karját.
4. Óvatosan pattintsa ki a hátsó fedelet a helyéről egy gumikalapáccsal.
5. Vegye le a hátsó fedelet a sebességváltó házáról..
6.... és a fedél tömítését.
Figyelem! Óvatosan távolítsa el a tömítést, mert a sértetlen tömítés az összeszerelés során visszahelyezhető.
7. Kapcsolja be a III vagy IV fokozatot.
8. Távolítsa el a V fogaskerekes villát rögzítő csavart, és kapcsolja be a V fokozatot úgy, hogy a szinkronizáló tengelykapcsolót lefelé mozgatja a villával úgy, hogy a tengelykapcsoló bordái a fogaskerékbe kapcsoljanak.
9. Ellenőrizze, hogy a tengelyek nem forognak-e.
10. Oldja ki és csavarja ki a másodlagos..
11.... és primer tengelyek.
12. Csavarhúzókkal feszítse meg a V fokozat szinkronizálóját az agynál..
13.... és húzza ki a dugóval együtt. Húzza ki a dugót a tengelykapcsolóból.
Figyelem! Óvatosan távolítsa el a szinkronizálót. Ügyeljen arra, hogy a szinkronizáló tengelykapcsolója ne váljon le az agyról - a rugós terhelésű szinkronizáló reteszelő golyók széteshetnek.
14. Távolítsa el a blokkológyűrű szinkronizáló V sebességváltót.
15. Csavarhúzóval csavarja le a V fogaskerék hajtott fogaskerekét..
16.... és vegye le a másodlagos tengelyről.
17. Távolítsa el a tűcsapágy nyomótárcsát.
18. Távolítsa el az 5. fokozat tűcsapágyát.
19. Csavarhúzóval hajtsa le az 5. fokozat meghajtó fogaskerekét..
20.... és vegye le a bemenő tengelyről.
21. Ütközőcsavarhúzóval távolítsa el a csapágylemezt rögzítő négy csavart..
22.... és távolítsa el a lemezt.
23. Csavarhúzóval húzza le, és távolítsa el a V fogaskerék tűcsapágyának perselyét a kimenő tengelyről.
24. Távolítsa el a nyomóalátétet a kimenő tengelyről.
25. Távolítsa el a bemenő tengely csapágygyűrűjét. Ehhez nyomja a rögzítőgyűrűt a csapágygyűrűhöz az egyik csavarhúzóval, és távolítsa el a gyűrűt a horonyból a másik csavarhúzóval.
26. Hasonló módon távolítsa el a szekunder tengely csapágyának rögzítőgyűrűjét.
27. Csavarja ki egy bilincs dugóját.
28. Óvatosan távolítsa el a rögzítőgolyót a rugóval. Ugyanígy távolítson el két további rögzítőt.
29. Csavarja ki a két rögzítőcsavart…
30.... és távolítsa el a tápegység hátsó tartóját.
31. Csavarja ki a hátlap bilincsének dugóját. Döntse meg a dobozt, és távolítsa el a rögzítőgolyót a rugóval.
32. Csavarjon el tizenkét anyát, és csavarja ki a sebességváltó házának rögzítőcsavarját a tengelykapcsoló házhoz.
33. Egy nagy csavarhúzóval óvatosan válassza le a tengelykapcsoló és a sebességváltó házát.
Jegyzet. A forgattyúház között három helyen lehet csavarhúzót behelyezni, hogy ne sértse meg a tömítőtömítést. Felváltva helyezzen be egy csavarhúzót ezekbe a nyílásokba, és óvatosan rázza meg, amíg a forgattyúházak el nem válnak egymástól.
34. Távolítsa el a sebességváltó házát.
35. Csavarja ki az I és II átvitel kapcsolódugójának rögzítőcsavarját.
36. Emelje fel a rudat, és távolítsa el az I és II fokozat váltóvillájával együtt.
37. Csavarja ki a III-as és IV-es átvitel kapcsolódugójának rögzítőcsavarját.
38. Vegye ki a rúdfejet a karral való érintkezésből..
39.... és húzza ki a dugóval együtt.
40. Forgassa el az 5. fokozat villarúdját, húzza ki a fejét a karból. Húzza ki a szárat.
41. Távolítsa el a biztosítógyűrűt.
42. Távolítsa el a hátrameneti villát.
43. Távolítsa el a hátrameneti fokozatot a tengellyel együtt.
44. Enyhén billegő, egyszerre vegye ki az elsődleges és a szekunder tengelyt.
Jegyzet. Ha a sebességváltó mindkét tengelyét eltávolítják, az első csapágyak belső gyűrűi a tengelyeken maradnak.
45. Vegye ki a fő áttétel egy vezető fogaskerekét a differenciálművel együtt.
46. Csavarjon ki három rögzítőcsavart…
47.... és távolítsa el a sebességváltó mechanizmust.
48. Óvatosan távolítsa el a tömítést.
Hasznos tanács. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítést eltávolításkor. A sértetlen tömítés újra felhasználható a sebességváltó összeszerelésekor.
49. Nyomja ki a kimenőtengely elülső csapágyát a tengelykapcsolóházból. Ehhez használhatja a lehúzó lábat vagy hasonló szerszámot.
50. A bemenő tengely első csapágyának cseréjéhez nyomja ki az olajtömítést.
Figyelmeztetések! Csak akkor nyomja ki az első bemenő tengely csapágyait és az olajtömítést, amikor kicseréli őket vagy a tengelykapcsolóházat. A bemeneti tengelytömítést nem lehet kinyomni anélkül, hogy megsérülne. Ezért a bemenő tengely csapágyának cseréjekor új olajtömítésre lesz szüksége.
51. Nyomja be a csapágyat a forgattyúházba úgy, hogy erőt fejt ki a csapágy külső gyűrűjére.
52. Távolítsa el a mágnest a tengelykapcsoló házából.
53. Csavarja el a sebességérzékelő meghajtásának házának rögzítő anyáját.
54. Hajtsa le a házat egy csavarhúzóval..
55.... és távolítsa el a házat az érzékelő meghajtó hajtott fogaskerekével.
Jegyzet. Ha üzem közben olajszivárgást észlelt a fordulatszám-érzékelő meghajtó furatán keresztül, cserélje ki a gumi tömítőgyűrűt a meghajtó házán.
56. Távolítsa el a hajtott fogaskereket az érzékelő hajtótengelyével a házból.
57. Nyomja ki az O-gyűrűt a meghajtó házából.
58. Távolítsa el a hátrameneti lámpa kapcsolóját a sebességváltó házából.
59. Csúsztassa le a sebességváltó-rudazat csuklópántjának védőburkolatát a sebességváltón lévő karimáról.
60. Távolítsa el a védőcsomag ellentétes szélét a csuklópánt pereméről.
61. Csavarja ki a csuklópánt rögzítőcsavarját egy rúdhoz..
62.... távolítsa el a csuklópántot a rúdról..
63.... és egy védőtok.
64. Csavarja ki a kar rögzítőcsavarját a sebességváltó rúdjára tengelykapcsoló esetén.
65. Távolítsa el a kart és a rudat a tengelykapcsoló házából.
66. Ha üzem közben olajszivárgást észlelt a tengelykapcsoló házában a sebességváltó rúd alatti lyukon keresztül, cserélje ki a rúd tömítését.
Ellenőrzés és hibaelhárítás előtt alaposan mossa le és szárítsa meg a sebességváltó alkatrészeit.
67. Vizsgálja meg a tengelykapcsoló és a sebességváltó házát, valamint a hátsó fedelet. Nem lehetnek repedések vagy forgácsok. Az illeszkedő felületeken nem lehetnek bevágások, karcolások, horpadások stb. A kisebb sérüléseket csiszolópapírral távolítsa el. Ha súlyosan sérült, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
68. Ellenőrizze a csapágyüléseket mindkét forgattyúházban. Ezeken a felületeken nem lehetnek kopás vagy sérülés jelei. Ha sérülés van, cserélje ki a forgattyúházat.
69. Ellenőrizze a rudak állapotát a transzferek beépítésével. Ha meggörbültek, vagy ha a szárak bemetszettek, sorjások vagy bevágásosak, cserélje ki a szárakat. Ellenőrizze a váltóvillák állapotát. Ha a villák meggörbültek vagy a fülek elkoptak, cserélje ki ezeket az alkatrészeket.
70. Ha üzem közben olaj szivárog a tömítéseken keresztül, és amikor a munkaélek elkoptak, a tömítéseket ki kell cserélni.
71. Ellenőrizze a csapágyak állapotát. Gödrösödés jelenlétében (kagylók) futópadokon és gördülőelemeken, futópadon gördülőelemek benyomódásának nyomai vagy a ketrecek sérülése esetén a csapágyakat cserélni kell.
72. Cserélje ki a sérült vagy erősen összenyomott tömítéseket.
73. Tisztítsa meg a mágnest a kopó részecskéktől. Ha a mágnes megrepedt vagy mágnesesen gyenge, cserélje ki a mágnest.
74. Alaposan tisztítsa meg a tengelykapcsoló- és sebességváltóház illeszkedő felületeit és a hátsó burkolatot a régi tömítőanyagtól.
Szerelje össze a sebességváltót a szétszerelés fordított sorrendjében, figyelembe véve a következőket.
75. A tengelyek felszerelése előtt kapcsolja be a fogaskerekek fogait, és ebben a helyzetben szerelje be azokat a tengelykapcsoló házába.
Ügyeljen arra, hogy a villákat hogyan kell felszerelni a váltórudakra:
- 1 – egy rúd V áttételű villával;
- 2 – egy rúd villával, amely tartalmazza a III és IV transzfereket;
- 3 – egy rúd villával I és II transzferekkel.
77. Bőségesen kenje meg az összes súrlódó alkatrészt hajtóműolajjal.
78. Ne felejtse el kicserélni a mágnest.