Minden cikk a VAZ-21213 Niva autók tengelykapcsoló-egységeinek készülékéről, működési elvéről és javításáról, valamint meghajtásáról.
Tengelykapcsoló készülék A tengelykapcsoló szerkezet az ábrán látható. 3-1. A 11 tengelykapcsoló-kioldó villa kétféleképpen szerelhető fel: lapos vagy huzalrugóval. Rizs. 3-1. Tengelykapcsoló...
Tengelykapcsoló kioldó hajtás beállítása A következő beállításokat kell elvégezni a tengelykapcsoló kioldó működtetőjén: 0,1-0,5 mm-es hézag van a toló és a főhenger dugattyúja között (rizs. 3-2). Ezt a rést, amely a...
Tengelykapcsoló vérzése A 0, ha levegő jut be a tengelykapcsoló hidraulikus működtetőjébe, a tengelykapcsoló nem teljes kioldását jelzi, valamint «lágyság» És «kudarcok» tengelykapcsoló pedálok. A...
Kuplung ki- és beszerelése Visszavonás Először távolítsa el a sebességváltót (cm. « Terjedés »). Fordítsa el a csavarokat, és vegye le a tengelykapcsoló fedelét egy nyomólappal. Ebben az esetben ezt a...
Kuplungvezérlés A tengelykapcsoló vezérlése a motor lendkerekét szimuláló alapon történik, és fém közbenső gyűrűvel rendelkezik 4 (rizs. 3-5) 8,2 mm vastag, a meghajtott lemezt helyettesíti. A...
A tengelykapcsoló főhenger ellenőrzése az állványon A hátsó tömítőgyűrű tömítettségének ellenőrzése Szerelje fel a főhengert az állványra (rizs. 3-10), miközben jó tömítést biztosít a hengerkarima és az állvány illeszkedési síkja...