Aby zdemontować układ napędowy, zainstaluj samochód na rowie inspekcyjnym (winda) i założyć kliny pod koła. Zwolnij hamulec ręczny, ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, zawieś oba koła lub jedno koło i zdejmij wspornik zabezpieczający 24 (patrz ryc. 76).
Zamontować zacisk A.70025 na złączce elastycznej (patrz ryc. 67) i obracając wał, odkręć nakrętki śrub mocujących kołnierz; odkręć śruby, a następnie zacisk. Odkręć nakrętki śrub mocujących tylny wał napędowy do kołnierza przekładni głównej. Odłącz sprężynę wyrównawczą linki hamulca ręcznego. Odkręć nakrętki mocujące poprzeczkę wspornika pośredniego do podłogi nadwozia i wyjmij układ napędowy w kierunku przodu samochodu.
Montaż układu napędowego w samochodzie - w odwrotnej kolejności.