Ostrzeżenie! Stosowanie benzyny, oleju napędowego, trójchloroetylenu lub jakichkolwiek innych rozpuszczalników mineralnych do czyszczenia hamulców jest niedopuszczalne, ponieważ spowoduje to uszkodzenie uszczelnień cylindra.
Hamulec przedniego koła
1 - złączka do pompowania napędu mechanizmu hamulcowego; 2 - rura łącząca cylindry robocze; 3 – tłok cylindra koła; 4 - ustalacz cylindra koła; 5 - klocek hamulcowy; 6 - pierścień uszczelniający; 7 - osłona przeciwkurzowa; 8 - kołki do mocowania podkładek; 9 – śruba mocowania wspornika do ramienia; 10 – obrotowa pięść; 11 – wspornik mocowania zacisku; 12 - wsparcie; 13 - osłona ochronna; 14 - zawleczka; 15 - dociskowe podkładki sprężyste; 16 - klocki hamulcowe; 17 - cylinderek koła; 18 - tarcza hamulcowa
Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu, postaw go na stojakach i zdejmij koło.
2. Odkręć złączkę, odłącz elastyczny przewód hamulcowy od przewodu; zaślepić otwory przewodu i rury stalowej, aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego.
3. Po wyjęciu zawleczek 14, a następnie sworzni 8 ze sprężynami, zdjąć sprężyny 15 i szczęki hamulcowe 16. Oznaczyć szczęki tak, aby podczas montażu mogły być zamontowane w swoich pierwotnych miejscach.
4. Po wyprostowaniu płytek blokujących odkręć dwie śruby 9 mocujące zacisk do wspornika i wyjmij zacisk 12.
Uwaga! Istnieje możliwość demontażu mechanizmu hamulca (bez tarczy hamulcowej) kompletna z klockami hamulcowymi. W takim przypadku wystarczy odłączyć przewód elastyczny zacisku i odkręcić śruby mocujące zacisk 9.
Instalacja
1. Montaż zacisku hamulca odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Po zamontowaniu przywrócić poziom płynu w zbiorniku i odpowietrzyć układ w celu usunięcia powietrza.