Hamulec tylnego koła
1 – cylinderek koła; 2 – dźwignia ręcznego napędu klocków; 3 – blokada hamulca; 4 – kubek i podstawowy stojak na podpaski; 5 – linka napędu hamulca postojowego z osłoną; 6 - dolna sprężyna sprzęgająca; 7 - okładzina cierna; 8 - mimośrod do regulacji szczeliny między blokiem a bębnem; 9 - listwa dystansowa; 10 - górna sprężyna sprzęgająca
1. Podnieś tył samochodu i zdejmij koło. Podjąć środki zapobiegające wyciekowi płynu ze zbiornika.
2. Zdemontować bęben hamulcowy odkręcając śruby mocujące 1. Włożyć te śruby w otwory technologiczne 2 i dokręcać do momentu rozdzielenia się bębna.
3. Odłącz od dźwigni 2 (patrz ryc. Hamulec tylnego koła) końcówka kabla napędu ręcznego 5.
4. Zamontować narzędzie A.72236 na cylindrze koła, aby zamocować tłoki w cylindrze.
5. Odłącz 10 górnych i 6 dolnych sprężyn łączących.
6. Po obróceniu kubków nóżek wyjmij je razem ze stojakami, sprężynami i dolnymi kubkami; zdejmij podkładki i listwę dystansową 9.
7. Wyjąć zawleczkę, nacisnąć palcem i zdjąć dźwignię 2.
8. Odłączyć przewód doprowadzający płyn hamulcowy od cylindra koła i zatkać wloty cylindra i przewodu.
9. Zdejmij cylinderek koła i narzędzie A.72236.
10. Podczas wymiany tarczy hamulcowej zdejmij półoś zgodnie z rysunkiem podsekcja 7.4.6.1, i odłącz linkę hamulca postojowego odkręcając dwie śruby mocujące osłonę hamulca.