Schemat smarowania
Uwaga dotycząca harmonogramu smarowania
Pozycja na rysunku | Nazwa | Lista prac |
Co 500 km | ||
1 | Korbowód | Sprawdź poziom oleju i uzupełnij w razie potrzeby |
Co 10 000 km | ||
2 | Korbowód | Zmień olej |
3 | Ciało | Nasmaruj zawiasy drzwi, drążek napędowy zatrzasku maski |
Nasmaruj miejsca tarcia ogranicznika otwarcia drzwi, zawiasu i sprężyny klapy wlewu paliwa, ogranicznika maski, drążków skrętnych pokrywy bagażnika | ||
Nasmaruj prowadnice ruchu siedzenia | ||
Nasmaruj dziurki od klucza w drzwiach i pokrywy bagażnika | ||
Nasmaruj oś, sprężynę i zatrzask ustalacza zamka drzwi | ||
4 | obudowa tylnej osi | Sprawdź poziom oleju i uzupełnij w razie potrzeby |
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju | ||
5 | obudowa skrzyni biegów | Sprawdź poziom oleju i uzupełnij w razie potrzeby |
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju | ||
Co 20 000 km | ||
6 | Piasty kół przednich | Wymienić smar w łożyskach |
7 | Akumulator | Nasmaruj zaciski i zaciski |
8 | Dystrybutor | Wlej 2 - 3 krople oleju do otworu olejarki |
Co 30 000 km | ||
9 | Kołnierz przedniego wału napędowego | Nasmarować połączenie wielowypustowe |
10 | Rozrusznik | Nasmarować wypusty śrubowe wału, tuleje pokryw i koło zębate sprzęgające |
Nasmaruj pierścień napędowy | ||
Co 60 000 km | ||
11 | obudowa tylnej osi | Zmień olej |
12 | obudowa skrzyni biegów | Zmień olej |
13 | Obudowa przekładni kierowniczej | Sprawdź poziom oleju i uzupełnij w razie potrzeby |
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju |