Opcje | Model samochodu VAZ | ||||
2101–2103 | 21011 | 2102 | 21021 | 21023 | |
Dane ogólne | |||||
| Liczba miejsc, w tym siedzenie kierowcy | 5 | 5 lub 2 | |||
| Ładowność, kg | 400 | 430 | |||
| Masa wyposażonego pojazdu, kg | 955 | 1010 | |||
| Masa na przednią oś, kg: | |||||
| - wyposażony samochód | 515 | 520 | |||
| - kompletny | 615 | 630* lub 575* | |||
| Masa na tylną oś, kg: | |||||
| - wyposażony samochód | 440 | 490 | |||
| - pełny | 740 | 810* lub 865 | |||
| Prześwit pojazdu przy pełnym obciążeniu i normalnym ciśnieniu w oponach, mm: | |||||
| - do belki poprzecznej przedniego zawieszenia | 175 | 175 | |||
| - do belki tylnej osi | 170 | 170 | |||
| Najmniejszy promień skrętu (wzdłuż osi toru przedniego zewnętrznego koła), M | 5,6 | 5,6 | |||
| Maksymalna prędkość jazdy na najwyższym biegu, km/h: | |||||
| - przy pełnej masie pojazdu | 140 | 143 | 135 | 138 | 145 |
| - z kierowcą i jednym pasażerem | 142 | 145 | 137 | 140 | 147 |
| Czas rozpędzania pojazdu od zatrzymania przy zmianie biegu do prędkości 100 km/h, s: | |||||
| - przy pełnej masie pojazdu | 22 | 20 | 25 | 21 | 19 |
| - z kierowcą i jednym pasażerem | 20 | 18 | 23 | 19 | 17 |
| Maksymalny udźwig przy długości co najmniej dwukrotnie większej niż długość samochodu, pokonany bez przyspieszenia przy pełnej masie samochodu,% | 34 | 34 | 32 | 32 | 34 |
| Droga hamowania przy pełnej masie pojazdu od prędkości 80 km/h, m | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 |
Silnik | |||||
| Model silnika: | 2101 | 21011 | 2101 | 21011 | 2103 |
| Średnica cylindra i skok tłoka, mm: | 76x66 | 79x66 | 76x66 | 79x66 | 76x80 |
| Objętość robocza, l: | 1,2 | 1,3 | 1,2 | 1,3 | 1,45 |
| Stopień sprężania | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Moc znamionowa zgodnie z GOST 14846 (internet) przy prędkości wału korbowego 5600 min-1, KM | 58,7 | 63,7 | 58,7 | 63,7 | 71,1 |
| Maksymalny moment obrotowy zgodnie z GOST 14846 (internet) przy prędkości wału korbowego 3400 min-1, kgf·m | 8,7 | 9,4 | 8.7 | 9,4 | 10,6 |
| Kolejność działania cylindrów | 1–3–4–2 | ||||
Transmisja | |||||
| Sprzęgło | pojedyncza tarcza z centralną sprężyną dociskową | ||||
| Przenoszenie | mechaniczny, trójdrożny, czterostopniowy | ||||
| Przełożenia: | |||||
| - Pierwszy | 3,75 | ||||
| - drugi | 2,30 | ||||
| - trzeci | 1,49 | ||||
| - czwarty | 1,0 | ||||
| - odwracać | 3,87 | ||||
| przekładnia kardana | dwa wały z pośrednim elastycznym wspornikiem, połączone ze skrzynią biegów za pomocą elastycznego sprzęgła. Dwa sztywne przeguby Cardana na końcach tylnego wału mają łożyska igiełkowe | ||||
| główne koło zębate | stożkowy, hipoidalny | ||||
| przełożenie | 4,3 lub 4,1 | 4,44 | 4,1 | ||
Podwozie | |||||
| Zawieszenie przedniego koła | niezależny, na poprzecznych dźwigniach, ze sprężynami śrubowymi, teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi i stabilizatorem | ||||
| Zawieszenie tylnego koła | zależna, sztywna belka połączona z nadwoziem za pomocą jednego pręta poprzecznego i czterech podłużnych, ze sprężynami śrubowymi i hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi | ||||
| koła | dysk kuty | ||||
| Rozmiar obręczy | 114J–330 (4,5J–13) | 127J–330 (5J–13) | |||
| Opony: | |||||
| – przekątna komory | 6,15–13 (155–330) | 6,45–13 (165–330) | |||
| – komorowy radialny | 165/80R13 | 165/80R13 | |||
Sterowanie | |||||
| Przekładnia kierownicza | globoidalny ślimak z podwójnym prążkowanym wałkiem | ||||
| przełożenie | 16,4 | ||||
| Przekładnia kierownicza | trójwahaczowy, składa się z jednego środkowego i dwóch bocznych prętów symetrycznych, dwójnogu, dźwigni wahadła i wahaczy | ||||
Hamulce | |||||
| Hamulce serwisowe: | |||||
| - przód | dysk | ||||
| - tył | bęben z klockami samocentrującymi i regulatorem ciśnienia hamulca tylnego | ||||
| Napęd hamulca roboczego | nożny hydrauliczny, dwuobwodowy | ||||
| Hamulec postojowy | ręczny, z napędem linkowym na tylne klocki hamulcowe | ||||
Sprzęt elektryczny | |||||
| Układ elektryczny | jednoprzewodowy, ujemny biegun zasilaczy jest podłączony do masy | ||||
| Napięcie znamionowe, V | 12 | ||||
| Akumulator | 6ST-55, pojemność 55 Ah przy 20-godzinnym trybie rozładowania | ||||
| Generator | G-221, AC z wbudowanym prostownikiem, prąd wyjściowy 42 A przy 5000 min-1 | ||||
| Rozrusznik | ST-221, z elektromagnetycznym przekaźnikiem trakcji i wolnobiegiem | ||||
| Świeca | A17DV | ||||
Ciało | |||||
| typ ciała | sedan, całkowicie metalowy, nośny, czterodrzwiowy | kombi, całkowicie metalowy, nośny, pięciodrzwiowy | |||
* Przy obciążeniu 5 osób. i 80 kg ładunku.
** Przy obciążeniu 2 osób. i 290 kg ładunku.