Części rozrusznika
1 - osłona rozrusznika od strony napędu; 2 - gumowa zaślepka; 3 – dźwignia jazdy; 4 - przekaźnik trakcyjny; 5 - biegun stojana; 6 – cewka serwisowa uzwojenia stojana; 7 - cewka bocznikowa uzwojenia stojana; 8 - gumowa zatyczka; 9 - taśma ochronna; 10 - tuleja osłonowa; 11 - osłona od strony kolektora; 12 - pędzel; 13 - sprężyna szczotkowa; 14 - osłona tarczy hamulcowej; 15 - ciało; 16 - drążek kierowniczy; 17 - kotwica; 18 - ogranicznik skoku przekładni; 19 - sprzęgło jednokierunkowe z kołem napędowym; 20 - pierścień ograniczający; 21 - podkładka oporowa; 22 - podkładka regulacyjna
Szczegóły tylnej części rozrusznika 35.3708
1 - pędzel; 2 – sprężyna szczotkowa; 3 - osłona ochronna; 4 - podkładka zabezpieczająca; 5 - podkładka regulacyjna; 6 - osłona od strony kolektora
1. Odkręć nakrętkę na dolnej śrubie stykowej przekaźnika trakcyjnego i odłącz od niego wyjście uzwojeń stojana.
2. Odkręć nakrętki mocujące przekaźnik trakcji i zdejmij go.
3. W przypadku rozrusznika ST-221 poluzować śrubę mocującą napinającą taśmę ochronną na pokrywie 11 (patrz ryc. Części rozrusznika) od strony kolektora i zdjąć taśmę 9 z uszczelką. Wykręcić śruby mocujące korki szczotek i wyjąć szczotki.
4. Przy rozruszniku 35.3708 odkręcić śruby i zdjąć osłonę ochronną 3 (patrz ryc. Szczegóły tylnej części rozrusznika 35.3708). Odkręć śruby mocujące przewody uzwojenia stojana do uchwytów szczotek, zdejmij sprężyny 2 i szczotki 1. Zdejmij podkładkę zabezpieczającą 4.
5. Rozrusznik ST-221 (patrz ryc. Części rozrusznika) odkręcić nakrętki cięgien 16 (na rozruszniku 35.3708 odkręcić śruby sprzęgające) i odłączyć korpus 15 z pokrywą 11 od pokrywy 1 z kotwą 17. Odkręcić ściągi z pokrywy 1. Odłączyć boczną osłonę kolektora od obudowy.
6. Zdejmij gumową zatyczkę 2 dźwignie z pokrywy po stronie napędu. Rozpiąć i wyjąć z osłony oś dźwigni 3 napędu rozrusznika. Zdejmij dźwignię i zworę wraz z napędem z pokrywy, a następnie odłącz dźwignię od napędu.
7. W celu odcumowania napędu należy wyjąć pierścień ustalający spod pierścienia ograniczającego 20. Demontaż napędu odbywa się po zdjęciu podkładki zabezpieczającej z piasty sprzęgła.
8. Jeżeli przekaźnik trakcyjny wykonany jest w wersji składanej tj. części przekaźnika nie są zwinięte w obudowie, wówczas w celu jego demontażu należy odkręcić nakrętki śrub sprzęgających i odlutować przewody uzwojenia z wtyczki «50» oraz od końcówki zamocowanej na dolnym sworzniu przekaźnika trakcji.
9. Po demontażu przedmuchaj części sprężonym powietrzem i wytrzyj do czysta.