Cechy urządzenia silnikowego Przekrój podłużny i poprzeczny silnika Mocowanie silnika 1 - obudowa nośna; 2 – wspornik przedniego wspornika zawieszenia silnika; 3 – kołnierz bloku cylindrów; 4 - wspornik; 5 -...
Możliwe usterki silnika, ich przyczyny i metody eliminacji Przyczyna Metoda eliminacji Silnik nie uruchamia się Brak paliwa w gaźniku: – zatkane przewody paliwowe lub filtry gaźnika i pompy paliwowej – umyć i przedmuchać zbiornik paliwa,...
Demontaż i montaż silnika 1. Ustaw samochód na podnośniku lub nad rowem widokowym, ustaw ograniczniki pod przednimi kołami i zawieś tylną oś z jednej lub obu stron. 2. Zdejmij maskę, odłącz przewody od...
Demontaż silnika Demontaż koła zamachowego 1 klucz; 2 - koło zamachowe; 3 – śruba mocowania koła zamachowego; 4 - podkładka; 5 - element ustalający A.60330 / R zapobiegający obracaniu się koła...
Montaż silnika Etykiety na pokrywach łożysk głównych i numer warunkowy bloku cylindrów Podpory liczone są od przodu silnika. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów Procedura dokręcania...
Próby stołowe silnika Wyremontowany silnik jest testowany na stanowisku (docieranie) bez obciążenia dla następującego cyklu: 820–900 min -1 – 2 min; 1000 min -1 - 3 min; 1500 min -1 - 4 min; 2000 min...
Sprawdzanie silnika w samochodzie 1. Zainstaluj silnik w samochodzie, dokładnie sprawdź instalację. 2. Pozwól silnikowi pracować przez chwilę, a następnie sprawdź: czy w połączeniach przewodów nie ma wycieków...
Cechy urządzenia bloku cylindrów Główne wymiary bloku cylindrów Blok cylindrów jest odlewany ze specjalnego niskostopowego żeliwa sferoidalnego. Cylindry wiercone są bezpośrednio w bloku i nie posiadają wkładek...
Ogólne czyszczenie i kontrola bloku cylindrów 1. Dokładnie umyj blok cylindrów i sprawdź kanały olejowe. 2. Przedmuchać i osuszyć blok cylindrów sprężonym powietrzem, zwłaszcza kanały olejowe. 3. Sprawdź blok cylindrów. Jeśli...
Sprawdzanie szczelności bloku cylindrów 1. Jeśli istnieje podejrzenie, że płyn chłodzący dostał się do skrzyni korbowej, sprawdź szczelność bloku cylindrów na specjalnym stojaku. W tym celu po zaślepieniu otworów w...
Cylindry — sprawdzenie stanu Cylindry miarowe z miernikiem średnicy 1 - zacisk; 2 - ustawienie manometru wewnętrznego na zero wg kalibru A.96137 Schemat pomiaru cylindra A i B to kierunki pomiaru; 1, 2, 3, 4...
Płaszczyzna podziału głowy Badanie Mogą wystąpić odkształcenia na płaszczyźnie łącznika bloku cylindrów z głowicą. Dlatego sprawdź płaszczyznę złącza za pomocą linijki i zestawu sond. Linijka jest...
Cechy urządzenia tłoków i korbowodów Główne wymiary tłoka, korbowodu, sworznia tłokowego i pierścieni tłokowych Tłok Tłok jest wykonany ze stopu aluminium i pokryty warstwą cyny dla lepszego docierania. Spódnica...
Wyciskanie sworznia tłokowego 1. Konieczne jest zdjęcie palca z prasy za pomocą trzpienia A.60308 i wspornika z cylindrycznym wgłębieniem, w które pasuje tłok. Przed wypchnięciem sworznia zdejmij pierścienie...
Czyszczenie tłoków i korbowodów 1. Usuń osady węglowe z denka tłoka i rowków pierścieni tłokowych oraz usuń wszelkie osady z kanałów olejowych tłoka i korbowodu. 2. Sprawdź dokładnie, czy części nie są...
Dobór tłoka do cylindra Szacowany luz między tłokiem a cylindrem (na nowe części) wynosi 0,05–0,07 mm. Jest to określane przez pomiar cylindrów i tłoków i zapewniane jest przez zainstalowanie tłoków tej...
Sprawdzenie luzu między tłokiem a sworzniem Sworzeń jest wciskany w górną głowicę korbowodu z pasowaniem ciasnym i obraca się swobodnie w piastach tłoka. Uwaga! W zależności od średnicy zewnętrznej palce są podzielone na...
Sprawdzenie luzów między rowkami tłoka a pierścieniami Prześwit wysokości 1. Sprawdź odstęp wysokości między rowkami a pierścieniami, wkładając pierścień do odpowiedniego rowka (1 - pierścień tłokowy, 2 - tłok, 3 - komplet sond). 2....
Sprawdzanie luzu między łożyskami korbowodu a wałem korbowym Luz między łożyskami korbowodu a wałem korbowym można sprawdzić za pomocą obliczeń, mierząc części. Nominalna szczelina projektowa wynosi 0,036–0,086 mm. Jeśli jest mniejszy niż...
Kontrola masy tłoka Schemat usuwania metalu z tłoka w celu dostosowania jego masy Strzałki wskazują miejsca, w których można usunąć metal. Pod względem masy tłoki jednego silnika nie powinny różnić...
Montaż korbowodu i grupy tłoków 1. Ponieważ sworzeń jest włożony w górną głowicę korbowodu z pasowaniem ciasnym, podgrzej korbowód do 240°C, aby rozszerzyć jego główkę. Aby to zrobić, umieść korbowody w piecu...
Sprawdzanie dopasowania sworznia Zespół tłok-sworzeń-korbowód zmontowany na narzędziu A.95615 do testu wyciskania sworznia 1 - kołek wskaźnika stykający się z końcem pręta; 2 - główka pręta w kontakcie z palcem;...
Cechy urządzenia wału korbowego i koła zamachowego Główne wymiary korbowodu i głównych czopów wału korbowego oraz ich zaokrągleń Wał korbowy Wał korbowy jest pięciołożyskowy, żeliwny. Powierzchnie czopów wałów są utwardzane...
Czyszczenie kanałów układu smarowania 1. Aby wyczyścić, wyjmij zatyczki kanałów. Następnie pogłębiaczem A.94016/10 wbić gniazda świec, założyć trzpień A.94016, dokładnie przepłukać kanały benzyną i przedmuchać...
Czopy główne i korbowody Dopuszczalne bicie głównych powierzchni wału korbowego Badanie 1. Zamontować wał korbowy na dwóch pryzmatach (patrz ryc. Dopuszczalne bicie głównych powierzchni wału korbowego) i...
Panewki łożysk głównych Nie wykonuj żadnych czynności regulacyjnych na wkładkach. Jeśli występują zadrapania, zagrożenia lub odchylenia, wymień wkładki. Szczelinę między czopami wału korbowego a tulejami...
Koło zamachowe — sprawdzenie stanu Koło zamachowe 1 - powierzchnia mocowania do kołnierza wału korbowego; 2 – powierzchnia mocowania sprzęgła; 3 – podstawowa powierzchnia przewodzącej tarczy sprzęgła 1. Sprawdź...
Sprawdzenie luzu osiowego wału korbowego Sprawdzenie luzu osiowego wału korbowego Ruch osiowy wału korbowego jest ograniczony przez dwa półpierścienie oporowe zamontowane po obu stronach tylnego łożyska głównego. Na...
Cechy głowicy cylindrów i zaworów Główne wymiary głowicy cylindrów, zaworów i tulei prowadzących Głowica cylindra - wspólna dla czterech cylindrów, odlew ze stopu aluminium. Jest ujednolicony, tj. to samo dla...
Demontaż i montaż w samochodzie głowicy cylindrów Głowicę cylindrów zdejmuje się z silnika w samochodzie, jeśli sam silnik nie wymaga demontażu w celu rozwiązania problemu lub jeśli konieczne jest jedynie usunięcie osadów...
Czyszczenie głowicy cylindrów 1. Zainstaluj głowicę na stojaku A.60353. 2. Usuń osady węglowe z komór spalania iz powierzchni kanałów wydechowych za pomocą metalowej szczotki napędzanej wiertarką elektryczną....
Sprawdzanie i szlifowanie gniazd zaworów Profil gniazda zaworu dolotowego I - nowa siedziba; II - siedzenie po naprawie Profil gniazda zaworu wydechowego I - nowa siedziba; II - siedzenie po naprawie Kształt sfazowań...
Zawory — czyszczenie i sprawdzanie 1. Usuń osady węglowe z zaworów. Sprawdź, czy pręt nie jest zdeformowany i czy na płytce nie ma pęknięć; wymienić zawór, jeśli jest uszkodzony. 2. Sprawdź, czy skos roboczy nie...
Prowadnice zaworów 1. Sprawdź luz między prowadnicami zaworu a trzpieniem zaworu, mierząc średnicę zaworu i otwór w prowadnicy zaworu. Luz montażowy dla nowych tulei: 0,022-0,055 mm dla zaworów...
Nasadki deflektora oleju do tulei prowadzących W przypadku uszczelnień olejowych niedopuszczalne jest rozwarstwianie się gumy z łączników, pęknięcia i nadmierne zużycie krawędzi roboczej. Podczas naprawy silnika zaleca się...
Dźwignie zaworów — sprawdź 1. Sprawdzić stan powierzchni roboczych dźwigni współpracujących z trzpieniem zaworu, krzywką wałka rozrządu oraz kulistym końcem śruby regulacyjnej. Jeśli na tych powierzchniach...
Sprężyny zaworów — sprawdź Podstawowe dane do sprawdzenia zewnętrznej sprężyny zaworu Podstawowe dane do sprawdzania wewnętrznej sprężyny zaworu Schemat testu sprężyny dźwigni A - rozmiar w stanie wolnym; B...
Uszczelka głowicy cylindrów — sprawdź Powierzchnie uszczelek nie mogą być uszkodzone. Powinny być gładkie, bez wgnieceń, pęknięć, spęcznień i załamań. Niedopuszczalne jest odrywanie się materiału okładziny od...
Sprawdzanie szczelności głowicy cylindrów Sprawdzenie szczelności głowicy cylindrów za pomocą narzędzia A.60334 1, 2, 4 - wtyczki; 3 - płyta mocująca; 5 - kołnierz z przyłączem wodnym 1. W przypadku hydraulicznej próby...
Cechy urządzenia wałka rozrządu Główne wymiary wałka rozrządu i otwory w obudowie łożyska wałka rozrządu Sekcja głowicy cylindrów przy zaworze wydechowym 1 – głowica cylindrów; 2 - zawór wydechowy; 3 - korek...
Regulacja napięcia łańcucha wałka rozrządu 1. Poluzuj nakrętkę kołpakową 1 (patrz ryc. Sekcja napinacza łańcucha ) napinacz. W tym przypadku pręt 3 jest zwalniany, a łańcuch jest napinany przez klocek 7 (patrz ryc. Schemat...
Sprawdzanie wałka rozrządu Na czopach łożysk wałka rozrządu zacieranie, wyszczerbienia, zadrapania, aluminiowe osłony z obudów łożysk są niedozwolone. Na powierzchniach roboczych krzywek niedozwolone jest...
Kontrola obudowy łożyska wałka rozrządu 1. Umyć i wyczyścić obudowę łożyska wałka rozrządu i kanały olejowe. 2. Sprawdź średnicę otworów w wspornikach. Jeśli luz między czopami wałka rozrządu a łożyskami przekracza 0,2...
Napinacz łańcucha wałka rozrządu — demontaż i montaż Podstawowe dane do sprawdzenia sprężyny napinacza Demontaż i montaż 1. Aby zdemontować napinacz łańcucha, odkręć nakrętkę zabezpieczającą 1 (patrz ryc. Sekcja napinacza łańcucha...