2. Pozwól silnikowi pracować przez chwilę, a następnie sprawdź:
- czy w połączeniach przewodów nie ma wycieków płynu chłodzącego i paliwa, w razie potrzeby dokręcić połączenia;
- Czy występuje wyciek oleju?
- czy drążek napędu gaźnika zapewnia całkowite zamykanie i otwieranie przepustnic, w razie potrzeby wyreguluj napęd;
- czy pasek alternatora jest wystarczająco napięty, w razie potrzeby wyreguluj;
- czy styki napędów urządzeń elektrycznych są niezawodne;
- Czy lampki ostrzegawcze na tablicy rozdzielczej działają prawidłowo?