Umieść pojazd na podnośniku lub rowie inspekcyjnym. Zaklinuj przednie koła, zwolnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Podnieś tylną oś, aby tylne koła mogły się swobodnie obracać.
1. Zdejmij wspornik zabezpieczający.
2. Zamontować zacisk A.70025 na złączce elastycznej (patrz ryc. Elastyczne sprzęgło łączące wał kardana ze skrzynią biegów) i obracając wał, odkręć nakrętki śrub elastycznego kołnierza sprzęgła; odkręć śruby, a następnie zacisk.
3. Odłącz tylny wał napędowy od kołnierza przekładni głównej.
4. Odłącz sprężynę powrotną prowadnicy linki tylnego hamulca postojowego.
5. Odłącz pośredni wspornik poprzeczny od podłogi nadwozia i wyjmij układ napędowy w kierunku przodu pojazdu.
6. Zamontować zespół układu napędowego w pojeździe w kolejności odwrotnej do demontażu.