Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Zaznaczamy położenie zamka względem wspornika korpusu.
3. Za pomocą śrubokręta płaskiego usuwamy dwa elementy ustalające skorupy pręta blokującego z otworów w korpusie (Na zdjęciu jeden zacisk).
4. Prostujemy zagięty koniec pręta i przesuwamy tuleję mocującą.
5. Odłącz drążek od dźwigni blokady maski.
6. klucz nasadowy na 10 mm odkręcić dwie nakrętki zabezpieczające.
7. Zdejmij blokadę z kołków, wyjmując pręt z otworu.
8. Wewnątrz samochodu (przez otwór w uchwycie zamka) wyciągnij pręt ze skorupy za pomocą szczypiec.
9. W komorze silnika pod lewym zderzakiem maski podważyć tuleję uszczelniającą osłony i wyciągnąć osłonę.
Instalacja
1. Montaż zamka i drążka napędowego odbywa się w odwrotnej kolejności według naniesionych wcześniej oznaczeń.
2. W razie potrzeby wyreguluj położenie zamka poluzowując nakrętki mocujące.