Komora silnika samochodu z silnikiem gaźnikowym: 1 - przekaźnik i blok bezpieczników; 2 - termostat; 3 - filtr powietrza; 4 - korek wlewu oleju; 5 - silnik; 6 - główny cylinder hamulcowy; 7 - podciśnieniowy wzmacniacz hamulca; 8 - zbiornik hydraulicznego napędu hamulców; 9 - zbiornik zwalniający sprzęgło hydrauliczne; 10 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika; 11 - jednostka sterująca EPHX; 12 - zbiornik spryskiwacza przedniej szyby; 13 - cewka zapłonowa; 14 - korek chłodnicy; 15 - rozdzielacz zapłonu; 16 - wskaźnik poziomu oleju silnikowego; 17 - elektryczny wentylator chłodnicy; 18 - grzejnik; 19 - akumulator
Komora silnika samochodu z silnikiem wtryskowym: 1 - przekaźnik i skrzynka bezpieczników; 2 - zbiornik spryskiwacza przedniej szyby; 3 - odbiornik; 4 - korek wlewu oleju; 5 - silnik; 6 - filtr paliwa; 7 - główny cylinder hamulcowy; 8 - podciśnieniowy wzmacniacz hamulca; 9 - zbiornik hydraulicznego napędu hamulców; 10 - zbiornik zwalniający sprzęgło hydrauliczne; 11 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika; 12 - filtr powietrza; 13 - korek chłodnicy; 14 - cewka (moduł) zapłon; 15 - wskaźnik poziomu oleju silnikowego; 16 - elektryczny wentylator chłodnicy; 17 - grzejnik; 18 - tuleja do doprowadzania powietrza do korpusu przepustnicy; 19 - korpus przepustnicy; 20 - bateria
Widok z dołu samochodu z silnikiem wtryskowym: 1 - dodatkowy błotnik; 2 - osłona termiczna; 3 - katalizator; 4 - dodatkowy tłumik układu wydechowego; 5 - osłona ochronna węża dopływowego; 6 - zbiornik paliwa