Ta sekcja zawiera artykuły dotyczące demontażu, demontażu, naprawy i montażu silnika VAZ-2104 Zhiguli (kombi) i ich modyfikacji.
Opis konstrukcji silnika Silnik gaźnika: 1 - koło pasowe wału korbowego; 2 - generator; 3 - pompa płynu chłodzącego; 4 - termostat; 5 - gaźnik; 6 - wlot powietrza; 7 - termostat; 8 - obudowa filtra...
Olej silnikowy – kontrola poziomu i wymiana Sprawdzanie poziomu oleju należy przeprowadzać przy wyłączonym silniku przez co najmniej 5 minut po jego zatrzymaniu i po ustawieniu samochodu na poziomym podłożu. Kontrola...
Uszczelka pokrywy głowicy — wymiana Wymieniamy uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów, jeśli występują wycieki oleju. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i...
Łańcuch Rozrządu — Regulacja Naciągu Charakterystyczną oznaką niewystarczającego napięcia łańcucha jest grzechotanie i dzwonienie, które pojawia się przy gwałtownym wzroście, a następnie spadku prędkości obrotowej...
Łańcuch rozrządu — wymiana Praca polegająca na wymianie łańcucha w silnikach gaźnikowych i wtryskowych jest prawie taka sama. W silniku wtryskowym konieczne jest odłączenie bloku przewodów od czujnika...
Napinacz łańcucha rozrządu — wymiana Napinacz jest zainstalowany po prawej stronie, przed blokiem cylindrów obok pompy płynu chłodzącego. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. " Przygotowanie...
Amortyzator łańcucha rozrządu — wymiana Amortyzator jest zainstalowany po lewej stronie przed głowicą cylindrów. Pokazujemy pracę na przykładzie silnika gaźnikowego. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji...
Dźwignie wałka rozrządu i zaworów — wymiana Pracę pokazano na przykładzie silnika gaźnikowego. W silniku wtryskowym praca odbywa się w podobny sposób. Do wykonania pracy potrzebny będzie klucz dynamometryczny. Wycofanie 1....
Uszczelniacze trzonków zaworów — wymiana Uszczelniacze trzonków zaworów wymieniamy, gdy z rury wydechowej wydobywa się niebieski dym, szczególnie podczas hamowania silnikiem. Wymagane do pracy cracker, ściągacz...
Czujnik ciśnienia oleju — wymiana Czujnik jest zainstalowany w bloku cylindrów po lewej stronie. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2....
Miska olejowa silnika — demontaż i montaż Zdejmujemy miskę olejową w celu wymiany uszczelki, pompy oleju czy wału korbowego. Aby wykonać zadanie, będziesz potrzebować klucz dynamometryczny. Wycofanie 1. Auto montujemy na...
Koło zębate napędu pompy oleju — wymiana Koło zębate napędu pompy oleju znajduje się w otworze technologicznym bloku cylindrów pod rozdzielaczem zapłonu (silnik gaźnika) i wtyczka (silnik wtryskowy). Pokazujemy pracę na...
Wał napędowy akcesoriów — wymień Rolka napędowa jest montowana w otworze wykonanym z przodu bloku cylindrów. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i...
Uszczelniacz olejowy wału korbowego przedniego — wymiana Uszczelniacz olejowy wymieniamy w przypadku wykrycia zaolejenia przedniej części silnika w wyniku rozpryskiwania oleju przez koło pasowe wału korbowego. Wycofanie 1. Auto...
Uszczelka głowicy cylindrów silnika wtryskowego — wymienić Zdejmujemy głowicę cylindrów bez odłączania odbiornika, kolektora dolotowego i kolektora wydechowego. Do wykonania pracy potrzebny będzie klucz dynamometryczny. Wycofanie 1. Auto...
Odbiornik — demontaż i montaż Zdejmujemy odbiornik w celu jego wymiany lub wymiany uszczelek, demontażu rury ssącej i kolektora wydechowego, a także w celu uzyskania dostępu do listwy paliwowej. Do wykonania...
Pompa oleju — wymiana Pompę oleju wymienia się w przypadku niedostatecznego lub nadmiernego ciśnienia oleju w silniku na biegu jałowym. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie...
Poduszki zasilacza — wymiana Demontaż przednich wsporników 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij błotniki (cm. " Błotnik -...
Silnik — demontaż i montaż Istnieją dwie opcje demontażu silnika: z demontażem i bez demontażu. Demontaż silnika wraz z demontażem jest zalecany w przypadku braku mechanicznych lub hydraulicznych urządzeń...
Koło zamachowe — demontaż i montaż Zdejmujemy koło zamachowe, aby je wymienić, a także podczas wymiany tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego i demontażu silnika. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze...
Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego — wymiana Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij koło zamachowe (patrz wyżej, " Koło zamachowe -...
Wał korbowy — demontaż i montaż Usuwamy wał korbowy, aby go wymienić lub wymienić tuleje. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy ")....
Tłoki — wymiana Do wykonania tej pracy potrzebne będą trzpienie do wyjęcia sworznia tłokowego i zaciśnięcia pierścieni. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. "...