Naprawa elementów układu paliwowego VAZ-2105

Urządzenie systemu zasilania
Do urządzeń układu zasilania należą: zbiornik paliwa; przewody paliwowe i węże; pompa paliwowa; filtr powietrza; gaźnik; rura wlotowa; kolektor wydechowy i tłumiki. Czyszczenie...

Filtr powietrza i termostat
Wszystkie omawiane pojazdy są wyposażone w filtr powietrza i termostat silnika 2105 (Ryż. 39). Filtr powietrza typu suchego, z wymiennym wkładem filtracyjnym wykonanym ze...

Urządzenie gaźnika
W silnikach: o pojemności skokowej cylindra 1,2 i 1,3 litra (samochody VAZ-2105, VAZ-21051, VAZ-2104) gaźniki model 2105-1107010 są zainstalowane; o pojemności roboczej 1,45 i 1,6...

Urządzenie sterujące gaźnikiem
Napęd dźwigniowy. Zawór dławiący otwiera się z pedału 16 (Ryż. 46), który jest zainstalowany na dźwigni rolki 12, umieszczonej we wspornikach 10 przedniego końca korpusu. Do rolki...

Kolektor wydechowy i układ wydechowy
Kolektor wydechowy jest żeliwny, odlewany, posiada cztery rury do odprowadzania gazów z czterech cylindrów. Kolektor jest przytwierdzony do głowicy cylindrów poprzez...

Demontaż i montaż zbiornika paliwa
Aby wyjąć zbiornik paliwa zainstalowany w bagażniku, spuść paliwo ze zbiornika. Ze zbiorników, które nie mają otworów spustowych, należy usunąć jak najwięcej paliwa. Zdejmij...

Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa
Aby wyjąć pompę z silnika, poluzuj zaciski i wyjmij węże z dysz pompy. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij pompę paliwową. Podczas montażu pompy paliwowej stosuje się 3 uszczelki: A...

Demontaż i montaż gaźnika
Podczas wyjmowania gaźnika poluzuj zaciski i wyjmij węże wentylacyjne skrzyni korbowej i termostat z dysz filtra powietrza. Odkręć nakrętki mocujące i zdejmij pokrywę filtra...

Demontaż i montaż pompy paliwa
Aby zdemontować pompę, odkręć śrubę mocującą pokrywę 6 ( patrz ryc. 38 ), zdejmij pokrywę i filtr paliwa 7. Następnie odkręć śruby mocujące obudowy 4 i 12 i rozdziel je. Wyjąć...

Demontaż i montaż gaźników modeli 2105-1107010 i 2107-1107010
Demontaż Usuń sprężynę powrotną 8 ( patrz ryc. 40 ) dźwignia ograniczająca otwarcie przepustnicy drugiej komory. Odpiąć i rozłączyć korbowód dźwigni trójramiennej 3 z dźwignią osi...

Demontaż i montaż gaźników modeli 21051-1107010 i 21053-1107010
Demontaż Odkręć śruby mocujące pokrywę gaźnika i ostrożnie odłącz ją od korpusu, aby nie uszkodzić uszczelki, pływaka i rurki układu adaptera drugiej komory. Zdemontować pokrywę...

Sprawdzenie stanu technicznego i naprawa zbiornika paliwa
Na usuniętym zbiorniku dokładnie sprawdź linię łączącą, aby upewnić się, że nie ma wycieków. W razie potrzeby zbiornik jest lutowany miękkim lutem. Napraw drobne uszkodzenia,...

Sprawdzenie stanu technicznego i naprawa pompy paliwowej
Niedostateczny dopływ paliwa do gaźnika może być spowodowany wadliwym działaniem pompy paliwowej lub zatkanymi lub uszkodzonymi przewodami paliwowymi. Aby ustalić przyczynę...

Sprawdzenie stanu technicznego i naprawa gaźnika
Po demontażu wszystkie części umyć w benzynie, przedmuchać sprężonym powietrzem i sprawdzić ich stan techniczny. Powierzchnie uszczelniające nie mogą być uszkodzone, dopuszczalne...

Regulacja gaźników 2105-1107010 i 2107-1107010
Test szczelności zaworu iglicowego Jest produkowany na stojaku, który zapewnia dopływ paliwa do gaźnika pod ciśnieniem 3 m wody. Sztuka. Po ustawieniu poziomu paliwa w probówce...

Regulacja gaźnika 21051-1107010 i 21053-1107010
Ustawienie poziomu paliwa w komorze pływakowej Prawidłowy montaż pływaka 1 (Ryż. 58) sprawdzić miernikiem 4, czy ustawić go prostopadle do pokrywy 2 z uszczelką 3. Pokrywa musi...