W pojazdach VAZ stosuje się sprzęgło typu 2103 z okładziną cierną o szerokości 29 mm.
W samochodach VAZ-2104, VAZ-2105 zainstalowane jest sprzęgło z widelcem zwalniającym, w którym sprężyna mocująca ma przekrój okrągły zamiast płaskiego stosowanego w innych modelach. Oba typy wtyczek są wymienne.
Sprzęgło napędzane jest hydraulicznie. Składa się z części napędowej i napędzanej. Wiodąca część sprzęgła jest wykonana w oddzielnej jednostce, która jest przymocowana do koła zamachowego 6 (Ryż. 110) śruby 8. W jego skład wchodzą: osłona sprzęgła 18, tarcza dociskowa 4 i sprężyna dociskowa 2. Częścią napędzaną sprzęgła jest tarcza napędzana 5, umieszczona pomiędzy kołem zamachowym a tarczą dociskową. Do napędzanej tarczy przynitowane są dwie okładziny cierne, a sama tarcza połączona jest z piastą poprzez elementy tłumika drgań skrętnych (amortyzator).
Ryż. 110. Sprzęgło:
1 - złączka do pompowania; 2 - sprężyna dociskowa; 3-stopniowy nit; 4 - płyta dociskowa; 5 - napędzany dysk; 6 - koło zamachowe; 7 - obudowa sprzęgła; 8 - śruba; 9 - wał wejściowy skrzyni biegów; 10 - łożysko wyciskowe sprzęgła; 11 - widelec zwalniający sprzęgło; 12 - przegub kulowy widelca; 13 - łożysko wyciskowe sprzęgła; 14 - kołnierz oporowy sprężyny dociskowej; 15 - osłona widełek zwalniających sprzęgło; 16 - wiosna; 17 - pierścień oporowy sprężyny dociskowej; 18 - osłona sprzęgła; 19 - popychacz widełek zwalniających sprzęgło; 20 - nakrętka regulacyjna; 21 - przeciwnakrętka; 22 - nasadka ochronna; 23 - cylinder napędowy sprzęgła (pracownik); 24 - sprężyna cofania widelca; 25 - wspornik sprężyny.
Napęd hydrauliczny składa się z pedału 15 (Ryż. 111), główne 7 i robocze 70 (Ryż. 112) cylindry i rurociągi. Jednostki napędowe i części są ujednolicone z innymi modelami samochodów.
Ryż. 111. Główny cylinder pedału i sprzęgła:
1 - główny korpus cylindra; 2 - otwór kompensacyjny; 3 - uszczelka montażowa; 4 - dopasowanie; 5 - podkładka sprężysta zabezpieczająca; 6 - tłok głównego cylindra; 7 - pierścień uszczelniający; 8 - tłok popychacza; 9 - hak; 10 - oś pedałów sprzęgła i hamulca; I - wspornik pedałów sprzęgła i hamulca; 12 - sprężyna wzmacniająca pedał sprzęgła (sprężyna serwa); 13 - sprężyna zwalniająca pedał sprzęgła; 14 - ogranicznik skoku pedału sprzęgła; 15 - pedał sprzęgła; 16 - popychacz; 17 - nasadka ochronna; 18 - pierścień ustalający; 19 - otwór obejściowy; 20 - pierścień uszczelniający; 21 - otwór obejściowy tłoka; 22 - wnęka robocza cylindra; 23 - sprężyna: 24 - uszczelka; 25 - korek; 26 - wewnętrzna tuleja pedału; 27 - zewnętrzna tuleja pedału; 28 - tuleja dystansowa; 29 - pedał hamulca.
Ryż. 112. Wysprzęglik i widełki zwalniające sprzęgło:
1 - łożysko wyciskowe sprzęgła; 2 - łożysko kulkowe; 3 - widelec zwalniający sprzęgło; 4 - popychacz; 5 - nakrętka regulacyjna; 6 - przeciwnakrętka; 7 - sprężyna cofania; 8 - wtyczka korpusu; 9 - złączka do pompowania; 10 - korpus cylindra; 77 - pierścień uszczelniający; 12 - nasadka ochronna; 13 - tłok; 14 - uszczelniacz; 15 - płyta; 16 - wiosna; 77 - podkładka podporowa; 18 - pierścień ustalający.