Opis konstrukcji sterującej Sterowniczy 1 - ciąg boczny; 2 - dwójnóg; 3 - średni ciąg; 4 - dźwignia wahadła; 5 - regulacja sprzęgła; 6 - dolny przegub kulowy przedniego zawieszenia; 7 - prawa obrotowa pięść;...
Ogólny przegląd układu kierowniczego 1. W przypadku awarii układu kierowniczego (uderzenia, zwiększony luz kierownicy lub odwrotnie, jej ciasny obrót itp.) sprawdzić części układu kierowniczego. 2. Oczyść części...
Kontrola przegubów kulowych drążków kierowniczych 1. Przede wszystkim sprawdź ruch końcówek drążków wzdłuż osi palców. Aby to zrobić, za pomocą dźwigni i wspornika przesuń końcówkę równolegle do osi palca. 2. Ruch osiowy końcówki...
Regulacja luzu w łożyskach ślimaka mechanizmu kierowniczego 1. Ustaw przednie koła do jazdy na wprost i obracając kierownicą w dowolnym kierunku sprawdź, czy nie zmienia się odległość między końcem skrzyni korbowej 7 (patrz ryc. Sekcja...
Kontrola i naprawa mechanizmu kierowniczego 1. Dokładnie obejrzyj powierzchnie robocze wałka i ślimaka pod kątem oznak zużycia, zakleszczeń, wgnieceń lub zarysowań. Wymienić zużyte i uszkodzone części. 2. Sprawdź szczelinę...
Wał kierownicy górny — demontaż i montaż 1. Odkręcić śrubę sprzęgającą wtyczki przegubu kardana i odłączyć pośredni i górny wałek kierownicy. 2. W przypadku uszkodzenia górnego wału lub jego łożysk, wytnij punkty...