Szczelina między stykami wyłącznika w rozdzielaczu zapłonu

1 – rolka rozdzielacza zapłonu; 2 - przewód do zasilania prądem rozdzielacza zapłonu; 3 – zatrzask mocowania pokrowca; 4 - obudowa regulatora podciśnienia; 5 - membrana; 6 - osłona regulatora podciśnienia; 7 – projekt regulatora podciśnienia; 8 - rura odgałęziona do węża podciśnieniowego z gaźnika; 9 - knot do smarowania (filc) krzywka; 10 - wsparcie (napędzany) płytka regulatora czasu zapłonu; 11 – wirnik rozdzielacza zapłonu; 12 - elektroda boczna z końcówką na przewód do świecy zapłonowej; 13 – osłona rozdzielacza zapłonu; 14 - środkowy zacisk przewodu z cewki zapłonowej; 15 - centralna elektroda węglowa ze sprężyną; 16 – środkowy styk wirnika; 17 - rezystor do tłumienia zakłóceń radiowych; 18 - zewnętrzny kontakt wirnika; 19 - płyta prowadząca regulatora odśrodkowego; 20 - masa odśrodkowego sterownika zapłonu; 21 - oś dźwigni; 22 - krzywka wyłącznika; 23 - dźwignia wyłącznika; 24 - zębatka ze stykami wyłącznika; 25 - styki przerywacza; 26 - płyta łamacza ruchomego; 27 - kondensator; 28 – sprawa dystrybutora zapłonu; 29 - tuleja do zawieszania oleju rolki; a - rowek do rozróżniania rozdzielaczy zapłonu 30.3706;