Konserwacja pojazdu

Podczas eksploatacji samochodu jego stan techniczny pogarsza się z powodu zużycia powierzchni trących części, naruszenia parametrów regulacyjnych, starzenia się wyrobów gumowych i innych zjawisk. Aby zapobiec awariom i wydłużyć żywotność pojazdu, podlega on konserwacji zapobiegawczej, która obejmuje smarowanie, sprawdzanie i regulację elementów pojazdu po określonym przebiegu. Częstotliwość konserwacji i nazwę prac podano w tabeli.

Regularnie co 500-600 km biegu (lub przed każdym wyjazdem), sprawdź poziom oleju w skrzyni korbowej, płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym, płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej, elektrolitu w akumulatorze i ciśnienia w oponach.

Poziom oleju w skrzyni korbowej należy sprawdzać przy zimnym i wyłączonym silniku. Poziom musi mieścić się pomiędzy zagrożeniami "MIN" i "MAKS" wskaźnik.

Wymiana oleju odbywa się na ciepłym silniku. Aby spuścić zużyty olej, odkręć korek w misce olejowej.

Filtr oleju wymienia się, odkręcając go od bloku cylindrów. Przed zamontowaniem nowego filtra oleju jego o-ring jest smarowany olejem silnikowym. Nowy filtr należy owinąć, aż dotknie pierścienia uszczelniającego bloku cylindrów, a następnie ręcznie dokręcić go o 3/4 obrotu.

Czynności konserwacyjne

№	Nazwa prac	Częstotliwość, tysiące km
1	Sprawdź obecność wiórów, pęknięć i ognisk korozji lakieru nadwozia, uszkodzenia mastyksu nadkoli i dna, działanie zamków drzwi, maski i pokrywy bagażnika	10	20	30	40	50
2	Sprawdź stan drążków kierowniczych i ich gumowych nakładek ochronnych; sworznie kulkowe i osłony gumowe, wahacze i drążki	+
3	Sprawdź luz na kierownicy	+
4	Sprawdź szczelność układu chłodzenia, zasilania, hydraulicznego hamulca i sprzęgła, stan węży, rur i połączeń	+
5	Sprawdź szczelność uszczelek jednostek i zespołów	+
6	Sprawdź poziom płynu hamulcowego	+
7	Sprawdzić poziom płynu chłodzącego	+
8	Sprawdź stan i napięcie paska napędowego alternatora	+
9	Sprawdź stan obudowy akumulatora, jego zamocowanie, poziom i gęstość elektrolitu	+
10	Sprawdzić działanie regulatora napięcia, generatora, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej i urządzeń sterujących	+
11	Sprawdź kąt stanu zamkniętego styków (prześwit między stykami)	+
12	Sprawdź czas zapłonu	+
13	Sprawdź działanie ekonomizera wymuszonego biegu jałowego i rozrusznika gaźnika, działanie urządzeń elektropneumatycznych	+
14	Sprawdź, czy nie występują obce stuki i odgłosy silnika, sprzęgła, skrzyni biegów, wałów Cardana i tylnej osi	+
15	Sprawdź luz pedału sprzęgła		+
16	Sprawdź działanie świec zapłonowych	+
17	Sprawdź skuteczność przednich i tylnych hamulców	+
18	Sprawdź luzy w łożyskach kół przednich		+
19	Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i tylnym moście	+
20	Sprawdź stan amortyzatorów i stabilizatora			+
21	Sprawdź regulację hamulca postojowego i luz pedału hamulca		+
22	Sprawdź działanie podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie			+
23	Sprawdź działanie termostatu		+
24	Sprawdź poziom oleju w przekładni kierowniczej					+
25	Dokręć mocowania jednostek, zespołów i części podwozia i silnika		+
26	Wyreguluj napięcie łańcucha (pas1) napęd wałka rozrządu	+
27	Opłucz i przedmuchaj filtry gaźnika i pompy paliwowej	+
28	Opłucz i przedmuchaj części gaźnika. Wyreguluj poziom paliwa w komorze pływakowej. Oczyść i przepłucz elastyczny przewód wentylacyjny skrzyni korbowej oraz gaśnicę		+
29	Wymień wkład filtra powietrza i dokładny filtr paliwa		+
30	Wyreguluj szczeliny w mechanizmie dystrybucji gazu	+
31	Wyreguluj prędkość obrotową biegu jałowego za pomocą kontroli emisji	+
32	Przepłukać układ smarowania silnika			+
33	Wymienić filtr oleju i olej w skrzyni korbowej	+
34	Wymień olej w skrzyni biegów i tylnym moście					+
35	Wymienić płyn chłodzący					+
36	Wymień smar i wyreguluj luzy łożysk kół przednich		+
37	Sprawdź działanie regulatora ciśnienia i rozwiąż problemy			+
38	Sprawdź stan przednich klocków hamulcowych	+
39	Sprawdź stan tylnych klocków hamulcowych		+
40	Wyważ koła i ustaw je zgodnie ze schematem	+
41	Wyreguluj kąt przednich kół	+
42	Wymienić pasek zębaty1 napędu rozrządu					+
43	Wymień świece zapłonowe na nowe2			+
44	Oczyścić kolektor rozrusznika, sprawdzić zużycie i dopasowanie szczotek. Oczyścić i nasmarować części napędu rozrusznika				+
45	Oczyść pierścienie stykowe generatora, sprawdź zużycie i dopasowanie szczotek					+
46	Nasmarować złącze wielowypustowe wału przegubowego po stronie elastycznego sprzęgła			+
47	Nasmarować zawiasy drzwi, łącznik zamka maski, części trące ogranicznika otwarcia drzwi, zawias i sprężynę pokrywy klapy wlewu paliwa, ogranicznik maski, drążki skrętne pokrywy bagażnika, prowadnice ruchu foteli, otwory w drzwiach, oś, sprężynę i blokadę ustalającą zamka drzwi	+
48	Nasmaruj łożysko wałka dystrybutora		+
49	Oczyścić i nasmarować zaciski i zaciski akumulatora		+
50	Oczyść otwory drenażowe w progach, drzwiach i wgłębieniach przednich błotników	+
51	Dostosuj kierunek wiązek reflektorów		+

+ – praca jest wykonywana;
¹ – dla pojazdów z tymi komponentami i częściami w ich konstrukcji;
² – w przypadku bezdotykowego układu zapłonowego, świece zapłonowe należy wymieniać po 20 000 km.