Możliwe nieprawidłowości w funkcjonowaniu organizmu, ich przyczyny i metody eliminacji (VAZ-21051, 1979-2010)

Przyczyna	Metoda eliminacji
Drzwi otwierają się z wielkim wysiłkiem
Oś krakersa zamka drzwi jest wygięta	Wyprostuj lub wymień oś
Niewłaściwa pozycja drzwi	Dostosuj położenie drzwi
Drzwi nie mogą być otwarte za pomocą zewnętrznej klamki
Poluzowało się połączenie drążka klamki zewnętrznej z dźwignią napędu blokady	Dokręć śrubę drążka kierowniczego
Drzwi się nie blokują
Nitowanie osi dźwigni zewnętrznego napędu zamka poluzowało się. Podczas zamykania ząb dźwigni nie zazębia się z grzechotką z powodu osiowego przesunięcia dźwigni	Usuń blokadę i bezpiecznie przynituj oś
Pęknięcie lub osłabienie sprężyny dźwigni napędu zewnętrznego lub rolki środkowej zamka	Zmień zamek
Zakleszczenie zewnętrznej dźwigni napędu z powodu koksowania się smaru i pyłu	Usuń blokadę i umyj w benzynie lub nafcie. Powierzchnie trące nasmarować smarem CIATIM-201 lub FIOL-1
Drzwi nie są całkowicie odblokowane za pomocą wewnętrznej klamki
Niepełny skok wewnętrznej dźwigni napędu z powodu małego skoku ciągu	Wyreguluj położenie wewnętrznej klamki siłownika zamka
Przesuwana szyba nie blokuje się na swoim miejscu
Poluzowany wspornik kabla elektrycznego podnośnika szyby	Dostosuj dokładność ruchu szyby i dokręć śruby listwy kablowej
Złamanie hamulca sprężynowego mechanizmu podnośnika szyby	Wymień okno elektryczne
Zatrzask maski nie jest odblokowywany przez klamkę od wewnątrz
Uszkodzona blokada napędu kablowego	Wymień kabel
Długość blokady napędu linowego	Wyreguluj długość linki za pomocą pętli mocującej na haku zamka
Kaptur nie blokuje się
Pęknięta sprężyna zamka	Wymień sprężynę
Skrócona linka zamka	Wyreguluj długość kabla za pomocą pętli kablowej
Położenie zamka na korpusie jest zepsute	Dostosuj położenie blokady
Oparcie siedzenia nie powraca z pozycji leżącej, gdy pokrętło regulacji jest w górze
Przerwa sprężyny mechanizmu	Wymień sprężynę, sprawdź działanie mechanizmu
Oparcie siedzenia nie blokuje się na swoim miejscu
Palec łączący drążek ze wzmacniaczem oparcia wypadł	Włóż i rozszerz palec
Złamanie zębów tylnego zatrzasku	Wymień ramę siedziska lub po wycięciu uszkodzonego zatrzasku przyspawaj nowy z późniejszym malowaniem
Utrudniona regulacja przedniego siedzenia
Suwaki zakleszczyły się w prowadnicach z powodu braku smarowania	Zdemontować zamek i nasmarować suwaki z prowadnicami smarem FIOL-1
Ogrzane powietrze stale napływa do kabiny
Uszkodzony napęd kurka nagrzewnicy	Sprawdź stan napędu, w przypadku zerwania ciągu wymień go
Kurek podgrzewacza nie blokuje przepływu cieczy	Wymień kran
Powietrze wpływające do kabiny nie jest ogrzewane
Kurek grzejnika nie otwiera się z powodu awarii napędu kurka	Sprawdź stan napędu, w przypadku zerwania ciągu wymień go
Wadliwy kran	Wymień kran
Słaby dopływ powietrza do kabiny
Wadliwy siłownik pokrywy wlotu powietrza (pokrywa zamknięta)	Sprawdź stan napędu, zamocuj osłonę oporową. W razie potrzeby wymień pręt
Woda dostaje się do kabiny
Zwiększony prześwit wokół drzwi	Wyreguluj położenie drzwi i zatrzasku zamka
Metalowa rama uszczelki drzwi jest pognieciona	Wymienić uszczelkę
Uszkodzona uszczelka kabla antenowego	Uszczelnij uszczelkę nieschnącym mastyksem lub wymień ją
Woda dostaje się do bagażnika (pył)
Przesunięcie pokrywy bagażnika	Dostosuj jej pozycję
Deformacja pokrywy bagażnika	wyprostuj to
Wady uszczelnienia	Wymień
Ciemne plamy na całym ciele
Aplikacja do mycia gorącą wodą (ponad 800)	Drobne uszkodzenia naprawić przez polerowanie, w przypadku większych uszkodzeń przemalować karoserię
Stosowanie benzyny ołowiowej lub innych substancji powodujących korozję w celu usunięcia powłoki woskowej	Wypoleruj, jeśli to konieczne, przemaluj nadwozie
Różowe plamy na jasnych powierzchniach
Wnikanie chłodziwa	Polskie obszary zniszczone
Jasne plamy na ciemnych powierzchniach
Narażenie na wilgoć podczas długotrwałego przechowywania pojazdu pod hermetyczną osłoną	Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby przemaluj karoserię
Emalia straciła swój pierwotny połysk
Używanie suchego materiału czyszczącego	Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby przemaluj karoserię
Długotrwała ekspozycja na słońce	Wypoleruj, jeśli to konieczne, przemaluj nadwozie
Aplikacja do mycia karoserii substancjami powodującymi korozję powłoki	Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby przemaluj karoserię
Korozja powierzchni ciała w ukrytych zagłębieniach
Przedwczesna obróbka ukrytych ubytków środkami antykorozyjnymi	Ubytki ukryte przepłukać i nałożyć środek antykorozyjny, w razie potrzeby wymienić poszczególne elementy karoserii