Wyciskanie tulei prowadzących
1 - trzpień А.60153/Я
Sprawdź luz między prowadnicami zaworu a trzpieniem zaworu, mierząc średnicę trzpienia zaworu i otwór prowadnicy zaworu. Szacowany luz dla nowych tulei: 0,022-0,055 mm dla zaworów dolotowych i 0,029-0,062 mm dla zaworów wydechowych; maksymalny dopuszczalny prześwit (kiedy jest noszony) 0,15 mm.
Jeśli zwiększonego luzu między tuleją prowadzącą a zaworem nie można wyeliminować przez wymianę zaworu, należy wymienić tuleje zaworów za pomocą wybijaka A.60153/R.
Aby wymienić dwie tuleje prowadzące zaworów dolotowych i wydechowych cylindrów N1 i N4, odkręć dwa kołki mocujące obudowę łożyska wałka rozrządu, ponieważ przeszkadzają w montażu trzpienia.
Wciśnij tuleje prowadzące z założonym pierścieniem ustalającym, aż pierścień oprze się o płaszczyznę głowicy cylindrów.
Po wciśnięciu rozwiercić otwory w tulejach prowadzących rozwiertakami A.90310/1 (do tulei zaworów ssących) i A.90310/2 (do tulei zaworu wydechowego). Następnie wyszlifuj gniazdo zaworu i doprowadź szerokość fazowania do żądanych wymiarów, jak wskazano powyżej.