Uwaga! Zewnętrzna średnica tłoków jest podzielona na pięć klas (A, B, C, D, E) do 0,01 mm, a według średnicy otworu na sworzeń tłokowy - na trzy kategorie do 0,004 mm. Klasa tłoka (list) i kategorii otworu sworznia tłokowego (numer) wybity na dnie tłoka.
Jeśli używany silnik ma luz większy niż 0,15 mm, to konieczne jest ponowne dobranie tłoków do cylindrów, aby luz był jak najbardziej zbliżony do obliczonego.
Jako części zamienne dostarczane są tłoki klasy A, C, E. Klasy te są wystarczające do doboru tłoka do dowolnego cylindra, ponieważ tłoki i cylindry są podzielone na klasy, które w pewnym stopniu pokrywają się rozmiarami.