Układ smarowania silnika – opis konstrukcyjny Urządzenie układu smarowania 1 - pompa olejowa; 2 - skrzynia korbowa oleju; 3 - kanał doprowadzający olej od pompy do filtra; 4 - poziomy kanał w bloku cylindrów do doprowadzania...
Wymiana oleju i filtra oleju Demontaż filtra oleju za pomocą narzędzia A.30312 Olej należy wymieniać, gdy silnik jest gorący. Aby całkowicie spuścić olej, odczekaj co najmniej 10 minut po otwarciu otworu...
Pompa oleju — demontaż, montaż i naprawa Główne wymiary pompy olejowej i jej napędu Demontaż i instalacja 1. Ustaw samochód na rowie lub podnośniku, odłącz przewody od akumulatora i spuść olej ze skrzyni korbowej...
Wał napędowy pompy oleju i koło zębate Na powierzchniach czopów łożyskowych rolki oraz na powierzchni roboczej mimośrodu nie powinno być żadnych wgnieceń ani zadrapań. Na zębach kół zębatych napędu pompy olejowej i...
Tuleje wału napędowego pompy oleju Demontaż i montaż korków rolki napędu pompy olejowej 1 - trzpień А.60333/1/2 Sprawdź średnicę wewnętrzną tulei, ich wciskanie w gniazda, a także zbieżność otworu smarowego w tulei...
Tuleja koła zębatego napędu pompy oleju Wyciskanie tulei koła zębatego napędu pompy oleju i rozdzielacza zapłonu 1 - trzpień A. 60326/R Sprawdź szczelność tulei. Wewnętrzna powierzchnia musi być gładka i bez zarysowań,...
Płukanie elementów wentylacji skrzyni korbowej Schemat wentylacji silnika A i B - działanie urządzenia szpuli gaźnika przy niskiej prędkości wału korbowego (A) i na wysokości (W); 1 - rura spustowa separatora oleju; 2 -...