Naprawa silnika samochodu VAZ-2106

Opis konstrukcji silnika
Silnik: 1 - koło pasowe wału korbowego; 2 - generator; 3 - pompa płynu chłodzącego; 4 - termostat; 5 - gaźnik; 6 - wlot powietrza; 7 - obudowa filtra powietrza; 8 - korek wlewu...

Olej silnikowy – kontrola poziomu i wymiana
Sprawdzanie poziomu oleju należy przeprowadzać przy wyłączonym silniku przez co najmniej 5 minut po jego zatrzymaniu i po ustawieniu samochodu na poziomym podłożu. Kontrola...

Kompresja w cylindrach silnika — sprawdź
Aby wykonać zadanie, będziesz potrzebować asystent, a także miernik kompresji. Sekwencja wykonania 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji...

Uszczelka pokrywy głowicy — wymiana
Wymieniamy uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów, jeśli występują wycieki oleju. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy...

Łańcuch Rozrządu — Regulacja Naciągu
Charakterystyczną oznaką niewystarczającego napięcia łańcucha jest grzechotanie i dzwonienie, które pojawia się przy gwałtownym wzroście, a następnie spadku prędkości obrotowej...

Łańcuch rozrządu — wymiana
Dla wygody wykonywania pracy zaleca się zdjęcie chłodnicy układu chłodzenia (cm. " Grzejnik - demontaż i montaż "). Części napędu rozrządu: 1 - koło zębate wału korbowego...

Napinacz łańcucha rozrządu — wymiana
Napinacz jest zainstalowany po prawej stronie, przed blokiem cylindrów obok pompy płynu chłodzącego. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie pojazdu do...

Amortyzator łańcucha rozrządu — wymiana
Amortyzator jest zainstalowany po lewej stronie przed głowicą cylindrów. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2....

Dźwignie wałka rozrządu i zaworów — wymiana
Do wykonania pracy potrzebny będzie klucz dynamometryczny. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij...

Luz między dźwigniami zaworów a krzywkami wałków rozrządu — regulacja
Luzy reguluje się na zimnym silniku. Do regulacji zaleca się użycie zestawu składającego się z sondy o zwiększonej szerokości oraz dwóch kluczy płaskich: o 13 i 17 mm , lub oprawy...

Uszczelniacze trzonków zaworów — wymiana
Oznaką zużycia uszczelnień trzonków zaworów jest pojawienie się niebieskiego dymu z rury wydechowej, zwłaszcza podczas hamowania silnikiem. Aby zakończyć pracę, będziesz...

Czujniki ciśnienia oleju — wymiana
Czujniki są zainstalowane w adapterze bloku cylindrów po lewej stronie. Wymontowanie czujnika niskiego ciśnienia oleju 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie...

Miska olejowa silnika — demontaż i montaż
Zdejmujemy miskę olejową w celu wymiany uszczelki, pompy oleju czy wału korbowego. Do wykonania pracy potrzebny będzie klucz dynamometryczny. Wycofanie 1. Auto montujemy na...

Koło zębate napędu pompy oleju — wymiana
Koło zębate napędu pompy oleju znajduje się w otworze w bloku cylindrów pod rozdzielaczem zapłonu. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. " Przygotowanie...

Wał napędowy akcesoriów — wymień
Rolka napędowa jest montowana w otworze wykonanym z przodu bloku cylindrów. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy ")....

Uszczelniacz olejowy wału korbowego przedniego — wymiana
Uszczelniacz olejowy wymieniamy w przypadku wykrycia zaolejenia przedniej części silnika w wyniku rozpryskiwania oleju przez koło pasowe wału korbowego. Wycofanie 1. Auto...

Uszczelki rurociągu dolotowego i kolektora wydechowego — wymiana
Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Spuść płyn chłodzący (cm. " Płyn chłodzący – kontrola...

Uszczelka głowicy cylindrów — wymiana
Zdejmujemy głowicę cylindrów bez odłączania od niej gaźnika, kolektora dolotowego i kolektora wydechowego. Do wykonania pracy potrzebny będzie klucz dynamometryczny. Wycofanie 1....

Pompa oleju — wymiana
Pompę oleju wymienia się w przypadku niedostatecznego lub nadmiernego ciśnienia oleju w silniku na biegu jałowym. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie...

Odolejacz układu wentylacji skrzyni korbowej — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Wyjąć wskaźnik poziomu oleju z prowadnicy (cm. " Olej silnikowy –...

Poduszki zasilacza — wymiana
Demontaż przednich wsporników 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij błotniki (cm. " Błotnik -...

Silnik — demontaż i montaż
Istnieją dwie opcje demontażu silnika: z demontażem i bez demontażu. Demontaż silnika wraz z demontażem jest zalecany w przypadku braku mechanicznych lub hydraulicznych urządzeń...

Koło zamachowe — demontaż i montaż
Zdejmujemy koło zamachowe, aby je wymienić, a także podczas wymiany tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego i demontażu silnika. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze...

Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego — wymiana
Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij koło zamachowe (patrz wyżej, "Koło zamachowe -...

Wał korbowy — demontaż i montaż
Usuwamy wał korbowy, aby go wymienić lub wymienić tuleje. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy ")....

Tłoki — wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebne będą trzpienie do wyjęcia sworznia tłokowego i zaciśnięcia pierścieni. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. "...