Wyciskamy palce przegubów kulowych drążków z dwójnogu mechanizmu kierowniczego. Odłącz wał kierownicy od skrzyni biegów (cm. Demontaż i montaż drążka kierowniczego).
Dwa klucze «o 17» odkręcić trzy nakrętki mocujące mechanizm kierowniczy na lewej podłużnicy nadwozia...
... i zdejmij go wraz ze śrubami mocującymi i podkładkami.
Podczas montażu mechanizmu kierowniczego umieszczamy podkładki regulacyjne w ich pierwotnym miejscu. Przed ostatecznym dokręceniem śrub mocujących skrzynię korbową energicznie obracamy kierownicą kilka razy w obu kierunkach, aby samoczynnie wyrównać skrzynię korbową.