Ściągaczem ściągamy koło zębate z wału korbowego...
...i zdejmij. Możesz także zdjąć koło zębate z wału korbowego silnika.
Za pomocą śrubokręta podważ i wyjmij klucz segmentowy z rowka.
Przekłuwamy brodę i zaczepiając ją hakiem, wyjmujemy korki kanałów olejowych wału korbowego. Czyścimy kanały olejowe.
Myjemy wał korbowy w nafcie lub oleju napędowym, przedmuchujemy jego wewnętrzne wnęki sprężonym powietrzem. Wciskamy nowe korki i uszczelniamy każdy w trzech punktach rdzeniem.
Zamontuj usunięty klucz i koło zębate za pomocą mosiężnego młotka.