Opis konstrukcji tylnej osi Tylna oś w przekroju 1 – pierścień blokujący półosi; 2 - klocek hamulcowy; 3 – bęben hamulcowy; 4 – śruba mocowania koła; 5 - kołek prowadzący; 6 - cylinder hamulcowy; 7 - tarcza...
Sprawdzanie stanu tylnej osi Sprawdzamy szczelność wszystkich połączeń gwintowanych iw razie potrzeby dokręcamy je. Korek odpowietrznika musi być wolny od brudu i swobodnie się obracać. Dłońmi przykładamy...
Wymiana oleju w tylnym moście Odkręć korek spustowy za pomocą klucza imbusowego «o 12», spuść zużyty olej. Następnie owijamy korek na miejscu, oczyszczając jego magnes z wiórów stalowych. Wlewamy olej przez...
Wymiana półosi i jej mankietu Zawieszamy tył samochodu na statywach, zdejmujemy tylne koło i bęben hamulcowy. Podnieś zdemontowaną krawędź belki tylnego mostu za pomocą podnośnika, aby olej nie wylał się po...
Demontaż i montaż tylnej osi Opuszczamy tył samochodu, zdejmujemy koła. Podstawiamy regulowany wspornik lub podnośnik pod skrzynię biegów i lekko obciążamy zawieszenie. Odłączyć wał napędowy od kołnierza...
Wymiana mankietu koła zębatego napędowego Uszkodzony mankiet można wymienić bez demontażu skrzyni biegów z pojazdu. Aby to zrobić, po zawieszeniu tylnej osi spuść olej ze skrzyni korbowej, zdejmij koła i bębny hamulcowe,...
Wymiana tylnej zębatki Zawieszamy tylną oś, spuszczamy olej ze skrzyni korbowej, zdejmujemy koła i bębny hamulcowe, wyjmujemy półosie. Odłączamy wał kardana od kołnierza koła napędowego i odkładamy go...
Naprawa tylnej zębatki Po zainstalowaniu skrzyni biegów na stole warsztatowym klucz «na 10» odkręć dwie śruby mocujące płytki blokujące nakrętek łożysk mechanizmu różnicowego i wyjmij płytki. Wykonujemy...