Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą klucza płaskiego 13 mm odkręcić nakrętkę ozdobnej śruby bocznego mocowania zderzaka do wspornika nadwozia.
3. Wykręć śrubę z otworu w zderzaku.
4. Obróć kierownicę maksymalnie w kierunku wykonywania pracy.
5. We wnęce koła odkręcić kluczem 22 mm nakrętkę śruby mocującej wspornik zderzaka do wspornika nadwozia, przytrzymując śrubę przed obracaniem kluczem nasadowym o takim samym rozmiarze. Wyciągamy śrubę.
6. Podobne prace wykonujemy po drugiej stronie auta.
7. Aby zmniejszyć tarcie wsporników o gumowe uszczelki, podczas zdejmowania zderzaka nałóż na wsporniki środek penetrujący lub roztwór mydła.
8. Podczas wyjmowania rur zderzaka z uszczelek w nadwoziu zdejmij zderzak.
9. Kluczem nasadowym 13 mm z przedłużką odkręcić nakrętkę A i śrubę B wspornika.
10. Po wykręceniu ozdobnej śrubki z chromowanym łbem odłączamy wspornik od zderzaka. Zdejmij wspornik z drugiej strony w ten sam sposób.
11. Po odkręceniu trzech nakrętek kluczem 8 mm zdejmij chromowaną nakładkę zderzaka.
Instalacja
Montaż i montaż zderzaka odbywa się w odwrotnej kolejności.