2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora (cm. "Akumulator - demontaż i montaż").
3. Aby uzyskać dostęp do bezpieczników i przekaźników, otwórz pokrywę bloku montażowego, pokonując opór zatrzasków.
4. Uszkodzony bezpiecznik jest określany przez przepalony gwint.
4. Pęsetą umieszczoną w klocku montażowym zaczepiamy przepalony bezpiecznik i wyciągamy go ze złącza.
6. Instalujemy działający bezpiecznik w złączu stykowym bloku i naciskając palcem dłoni, zatapiamy go, aż się zatrzyma.
Uwaga! Przed wymianą bezpiecznika należy sprawdzić zabezpieczane przez niego obwody i wyeliminować przyczynę przepalenia bezpiecznika. Aby uniknąć awarii elementów instalacji, nie należy montować bezpieczników o podwyższonej wartości lub bezpieczników własnej roboty.
7. Aby wymienić przekaźnik, zaczepiamy go pęsetą o występy na obudowie i wyjmujemy ze złącza.
8. Przekaźnik roboczy montujemy w gnieździe stykowym bloku w taki sam sposób, jak bezpiecznik.