Przed jazdą sprawdź położenie dźwigni hamulca postojowego – rozpoczynaj jazdę tylko z całkowicie opuszczoną dźwignią.
Przy bardzo niskich temperaturach otoczenia i po dłuższym postoju zaleca się jazdę na niższych biegach przez jakiś czas. W miarę nagrzewania się oleju w skrzyni biegów i tylnym moście należy kolejno zmieniać biegi na wyższe.
Aby włączyć bieg wsteczny, naciśnij dźwignię zmiany biegów, całkowicie ją zanurzając, i ustaw ją w położeniu odpowiadającym biegowi wstecznemu. Włącz bieg wsteczny tylko wtedy, gdy pojazd jest całkowicie zatrzymany.
Po pokonywaniu brodów, a także po umyciu samochodu lub podczas dłuższej jazdy po mokrej nawierzchni, gdy woda dostanie się do mechanizmów hamulcowych kół, należy wykonać kilka płynnych hamowań samochodu podczas jazdy, aby wysuszyć tarcze, bębny i okładzin hamulcowych.
Jeśli to możliwe, jedź z umiarkowaną prędkością. Ostre przyspieszanie i zwalnianie, jazda z dużymi prędkościami prowadzi do zwiększonego zużycia opon i nadmiernego zużycia paliwa. Niewystarczające ciśnienie w oponach, niewłaściwa regulacja biegu jałowego gaźnika, zużyte lub zanieczyszczone świece zapłonowe mogą również prowadzić do nadmiernego zużycia paliwa.
Podczas jazdy należy monitorować działanie różnych podzespołów za pomocą odpowiednich przyrządów i lampek ostrzegawczych. W normalnych warunkach wszystkie czerwone lampki kontrolne powinny być wyłączone. Ich włączenie sygnalizuje konieczność sprawdzenia odpowiedniego węzła.
Konstrukcja hamulców zapewnia skuteczne hamowanie. Staraj się jednak przez cały czas hamować płynnie i umiarkowanie, unikając gwałtownego hamowania.