Tylna oś, skrzynia biegów i półosie samochodów VAZ-2107

Opis konstrukcji tylnej osi
Tylna oś: 1 - półoś (2103-2403069); 2 - belka tylnej osi (21012401010-01); 3 - odpowietrznik (2101-2401050-01); 4 - nakrętka trzpienia zębnika napędowego M16x1,5 (12574921); 5 -...

Tylna oś — sprawdzenie poziomu i wymiana oleju
Do wykonania pracy potrzebny będzie pojemnik do spuszczania oleju o pojemności co najmniej 1,5 litra. Sprawdzanie poziomu oleju 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub...

Uszczelka olejowa przekładni głównej — wymiana
Do wykonania zadania potrzebny będzie ściągacz dwuszczękowy i klucz dynamometryczny. Uszczelniacz olejowy wymieniamy na nowy w przypadku wykrycia wycieków oleju spod trzpienia...

Oś — demontaż i montaż, wymiana uszczelnienia olejowego
Półoś wraz z łożyskiem wymieniamy, gdy jest zdeformowane lub łożysko jest mocno zużyte, co wyraża się zauważalnym luzem osiowym zawieszonego koła. Uszczelniacz olejowy półosi...

Skrzynia biegów tylnej osi — demontaż i montaż
Usuwamy skrzynię biegów, jeśli konieczna jest jej naprawa lub wymiana. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. " Przygotowanie pojazdu do konserwacji i...

Tylna oś — demontaż i montaż
Zdejmujemy tylną oś w celu jej wymiany lub wykonania prac blacharskich. Do wykonania pracy potrzebny jest asystent. Wycofanie 1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie...